Pianificazione della sveglia nel Nord Reno -Westphalia: oltre 62.000 missioni - Le auto elettriche sono le più colpite!

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Die Zahl der Autopannen im Kreis Euskirchen und NRW steigt, mit häufigsten Ursachen wie Batteriefailure und Motorproblemen.
Il numero di autopanni nel distretto di Euskirchen e NRW aumenta con le cause più comuni come la batteria e i problemi del motore. (Symbolbild/ANAG)

Nel 2024, l'aiuto di rottura ADAC nel Nord Reno-Westfalia (NRW) ha registrato un aumento significativo delle operazioni. Complessivamente, gli helper ADAC si sono spostati di oltre 965.000 volte all'anno, il che corrisponde ad un aumento di circa il 4 percento rispetto all'anno precedente. Le regioni di Colonia sinistro-sud sono state particolarmente colpite, che include anche il distretto di Euskirchen, dove gli aiuti alla rottura dell'ADAC hanno registrato circa 62.000 missioni. Questi sviluppi sono stati illuminati in un bilancio completo, che è stato pubblicato da radioeuskirchen.de

Le cause più comuni dei guasti nel Reno settentrionale -westfalia sono le seguenti: oltre il 50 percento dei casi può essere ricondotto a problemi con la batteria dell'auto. Le difficoltà correlate al motore seguono al secondo posto. Anche i problemi di avviamento, illuminazione e pneumatici svolgono un ruolo. Inoltre, il numero di guasti nelle auto elettriche è quasi raddoppiato, il che è dovuto al crescente numero di auto elettriche per le strade. In un caso record, il 9 gennaio 2024, gli helper ADAC dovevano spostarsi circa 5.500 volte a causa di temperature estremamente fredde.

missioni e cause in dettaglio

Il bilancio mostra che una media di 2.644 operazioni di assistenza alla rottura si è svolta in NRW. I mesi invernali, in particolare gennaio e dicembre, sono stati più colpiti. Ciò è conforme alle tendenze nazionali, in cui è stato registrato anche il maggior numero di missioni a livello nazionale a gennaio. Questo mese solo ci sono state circa 377.000 missioni, che lo hanno reso un mese all'anno con il più operativo. Ciò conferma che la necessità di ausili per la rottura tendono ad essere più elevata in inverno.

Il numero record di missioni è anche influenzato dall'età media del veicolo in Germania. Questo è stato di 10,6 anni all'inizio del 2024, che aumenta il rischio di guasti. Con circa il 45 percento, difetti o batterie vuote sono la causa più comune della rottura, seguita da problemi del motore che rappresentano il 22,1 per cento dei casi. Nel 2024 si sono verificati circa 43.678 guasti, il che corrisponde ad un aumento del 46 percento rispetto al 2023. Nella metà dei casi, la batteria di avviamento era il problema principale, così come kabinett-online.de confermato.

digitalizzazione dell'aiuto di rottura

Una tendenza straordinaria all'interno dell'aiuto di rottura è l'aumento della digitalizzazione. Oltre 600.000 guasti sono stati segnalati digitalmente nel 2024 tramite l'app ADAC Breakdown Aid o l'app Web. Ciò rappresenta un aumento del 20 percento e indica che gli utenti utilizzano sempre più tecnologie digitali al fine di trasmettere i dati dei loro veicoli e la loro posizione, il che facilita il processo di aiuto.

In sintesi, si può dire che l'aumento dei casi di rottura in NRW non è solo dovuto all'invecchiamento progressivo dei veicoli, ma anche all'aumento delle auto elettriche. L'aiuto di Breakdown ADAC prevede le sue misure complete e l'impegno dei suoi dipendenti, che lo hanno reso tra NRW e oltre 46 milioni di chilometri a livello nazionale, assicurano che i conducenti ricevano rapidamente supporto anche in situazioni difficili - un segno del nostro panorama di mobilità in continua evoluzione.
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