أوقفت الشرطة راكبي الدراجات مع موالف سرعة غير قانوني في Euskirchen!

أوقفت الشرطة راكبي الدراجات مع موالف سرعة غير قانوني في Euskirchen!

في euskirchen ، تسبب حادث في إحساس على سيباستيانسستراس. في 5 فبراير 2025 ، كانت الشرطة تسيطر عليها رجل بينما كان يركض على دراجة معدلة ولم يذهب إلى الدواسات. أثار هذا اهتمام المسؤولين لأن الدراجة تم تجهيزها بذراع غاز على مقبض المقود الأيسر ، مما سمح بزيادة السرعة إلى حوالي 30 كم/ساعة. هذه التعديلات الفنية تعني أن الدراجة تصنف قانونًا على أنها سيارة ، والتي يمكن أن تؤدي إلى عواقب مقابلة. تشرح شرطة نورث راين ويستفاليا أن التصنيف كسيارة يعني أن على السائق الامتثال لنفس الأحكام القانونية مثل السائقين.

تم طلب الرجل الذي لم يتم نشر هويته أثناء السيطرة على إجراء اختبار طوعي للمخدرات. في هذا الاختبار ، تم اكتشاف الكوكايين والأفيونيات والأمفيتامينات. ونتيجة لذلك ، كان عليه أن يذهب إلى مركز الشرطة لإعطاء عينة دم. يثير الحادث أسئلة حول أمن استخدام هذه الدراجات المعدلة وشرعيةها وتوضح المخاطر المرتبطة بضبط الدراجات الإلكترونية والدراجات.

الإطار القانوني للدراجات الإلكترونية

وفقًا للمعلومات من عزل e-bike ، تسمى e-bikes أيضًا pedelecs ، ودراجات قديمة وتقليدية ، شريطة أن تتوافق مع المتطلبات القانونية. عادة ما يتم تجهيز هذه الدراجات بمحرك مساعد كهربائي ينتج ما يصل إلى 250 واط. يدعم المحرك فقط السائق طالما أنه يخطو إلى الدواسات ويتم إيقاف تشغيله عند الوصول إلى 25 كم/ساعة أو تم تعيين سلوك الدواسة.

بالنسبة للدراجات الإلكترونية التي لا تلتزم بالقيود المذكورة أو القيادة بشكل أسرع ، فهي تنطبق على تصنيفها على أنها s-pedelec التي يمكن أن تصل إلى سرعات تصل إلى 45 كم/ساعة. يجب أن تكون هذه الدراجات مؤمنة ولوحة ترخيص تأمين موجهة في المقابل. بالإضافة إلى ذلك ، هناك حاجة إلى شهادة اختبار الدراجة للدراسة لسائقي S-pedelecs ، وهناك خوذة.

مخاطر الضبط والعواقب القانونية

لا يحظر القانون غير القانوني للدراجات الإلكترونية لزيادة السرعة أو الأداء فقط بموجب القانون ، ولكن يمكن أن ينتهي رخصة تشغيل السيارة. نتيجة لذلك ، قد يواجه السائق تحديات خطيرة في حالة وقوع حادث أو مشاكل مع التأمين.