Полицията спира велосипедистите с нелегален тунер за скорост в Еускирхен!

Полицията спира велосипедистите с нелегален тунер за скорост в Еускирхен!

В Euskirchen инцидент предизвика усещане за Sebastianusstrasse. На 5 февруари 2025 г. мъж е бил контролиран от полицията, докато той се затичал на модифициран мотор и не е влизал в педалите. Това предизвика интереса на длъжностните лица, тъй като моторът беше оборудван с газов лост на левата дръжка на кормилото, което позволи увеличаване на скоростта до почти 30 км/ч. Подобни технически модификации означават, че моторът е законно класифициран като моторно превозно средство, което може да доведе до съответни последици. Полицията на Северен Рейн-Вестфалия обяснява, че класификацията като моторно превозно средство означава, че водачът трябва да се съобрази със същите законови разпоредби като водачите.

Човекът, чиято самоличност не е публикувана, беше помолен по време на контрола да извърши доброволен тест за наркотици. В този тест бяха открити кокаин, опиати и амфетамини. В резултат на това той трябваше да отиде в полицейското управление, за да даде кръвна проба. Инцидентът повдига въпроси за сигурността и законността на използването на такива модифицирани велосипеди и илюстрира рисковете, свързани с настройката на електронните велосипеди и велосипеди.

Правна рамка за електронни велосипеди

Според информация от изолация на е-bike , при условие че те отговарят на законните изисквания. Тези велосипеди обикновено са оборудвани с електрически спомагателен двигател, който произвежда до 250 вата. Двигателят поддържа драйвера само докато той стъпва в педалите и се изключва, когато се достигне 25 км/ч или се определя поведението на педала.

За електронните велосипеди, които не се придържат към споменатите ограничения или шофиране по-бързо, се прилага, че те са класифицирани като S-педелеки, които могат да достигнат скорост до 45 km/h. Такива велосипеди трябва да бъдат застраховани и да имат съответно ръководена застрахователна табела. В допълнение, за водачите на S-Pedelecs е необходим сертификат за тест с мотопед и има шлем.

Рискове от настройка и правни последици