Η αστυνομία σταματά τους ποδηλάτες με παράνομο δέκτη ταχύτητας στο Euskirchen!

Η αστυνομία σταματά τους ποδηλάτες με παράνομο δέκτη ταχύτητας στο Euskirchen!

Στο Euskirchen, ένα περιστατικό προκάλεσε μια αίσθηση στο Sebastianusstrasse. Στις 5 Φεβρουαρίου 2025, ένας άνδρας ελέγχθηκε από την αστυνομία ενώ έτρεξε σε τροποποιημένο ποδήλατο και δεν πήγε στα πεντάλ. Αυτό προκάλεσε το ενδιαφέρον των υπαλλήλων επειδή το ποδήλατο ήταν εξοπλισμένο με μοχλό αερίου στην αριστερή λαβή του τιμονιού, η οποία επέτρεψε αύξηση της ταχύτητας σε σχεδόν 30 km/h. Τέτοιες τεχνικές τροποποιήσεις σημαίνουν ότι το ποδήλατο ταξινομείται νομικά ως μηχανοκίνητο όχημα, το οποίο μπορεί να έχει αντίστοιχες συνέπειες. Η αστυνομία του Βόρειου Ρήνου-Βεστ

Ο άνθρωπος του οποίου η ταυτότητα δεν δημοσιεύθηκε κρίθηκε κατά τη διάρκεια του ελέγχου για να διεξάγει εθελοντική δοκιμή φαρμάκων. Σε αυτή τη δοκιμή ανιχνεύθηκαν κοκαΐνη, οπιούχα και αμφεταμίνες. Ως αποτέλεσμα, έπρεπε να πάει στο αστυνομικό τμήμα για να δώσει δείγμα αίματος. Το περιστατικό εγείρει ερωτήματα σχετικά με την ασφάλεια και τη νομιμότητα της χρήσης τέτοιων τροποποιημένων ποδηλάτων και απεικονίζει τους κινδύνους που σχετίζονται με τον συντονισμό των ηλεκτρονικών ποδηλάτων και των ποδηλάτων.

Νομικό πλαίσιο για τα e-bikes

Σύμφωνα με πληροφορίες από το e-bike μόνωση , e-bikes ονομάζονται επίσης pedelecs, νομικά και συμβατικά ποδήλατα, υπό την προϋπόθεση ότι συμμορφώνονται με τις νομικές απαιτήσεις. Αυτά τα ποδήλατα είναι συνήθως εξοπλισμένα με ηλεκτρικό βοηθητικό κινητήρα που παράγει έως και 250 watts. Ο κινητήρας υποστηρίζει μόνο τον οδηγό εφόσον μπαίνει στα πεντάλ και σβήνει όταν επιτευχθεί 25 km/h ή η συμπεριφορά του πεντάλ έχει ρυθμιστεί.

Για τα ηλεκτρονικά ποδήλατα που δεν τηρούν τους περιορισμούς που αναφέρονται ή οδηγούν γρηγορότερα, εφαρμόζεται ότι ταξινομούνται ως S-Pedelecs που μπορούν να φτάσουν ταχύτητες μέχρι 45 km/h. Αυτά τα ποδήλατα πρέπει να είναι ασφαλισμένα και να έχουν αντίστοιχα καθοδηγούμενη πινακίδα ασφάλισης. Επιπλέον, απαιτείται ένα πιστοποιητικό δοκιμής με μοτοποδήλατα για τους οδηγούς των S-Pedelecs και υπάρχει κράνος.

Κίνδυνοι συντονισμού και νομικών συνεπειών

Ο παράνομος συντονισμός των ηλεκτρονικών ποδών για την αύξηση της ταχύτητας ή της απόδοσης δεν απαγορεύεται μόνο από το νόμο, αλλά μπορεί επίσης να έχει λήξει την άδεια λειτουργίας του οχήματος. Ως αποτέλεσμα, ο οδηγός θα μπορούσε να αντιμετωπίσει σοβαρές προκλήσεις σε περίπτωση ατυχήματος ή προβλημάτων με την ασφάλιση. Η αστυνομία Euskirchen τονίζει τη σημασία της διαπίστωσης σχετικά με τους ισχύοντες κανονισμούς και τους νόμους σε σχέση με τα ηλεκτρονικά και τα τροποποιήσεις τους.