¡La policía detiene a los ciclistas con un sintonizador de velocidad ilegal en Euskirchen!

¡La policía detiene a los ciclistas con un sintonizador de velocidad ilegal en Euskirchen!

En Euskirchen, un incidente causó una sensación en Sebastianusstrasse. El 5 de febrero de 2025, un hombre fue controlado por la policía mientras corría en una bicicleta modificada y no entró en los pedales. Esto despertó el interés de los funcionarios porque la bicicleta estaba equipada con una palanca de gas en el mango del manillar izquierdo, lo que permitió un aumento de velocidad a casi 30 km/h. Dichas modificaciones técnicas significan que la bicicleta se clasifica legalmente como un vehículo motorizado, lo que puede dar lugar a las consecuencias correspondientes. La policía de North Rhine-Westphalia explica que la clasificación como vehículo motorizado significa que el conductor debe cumplir con las mismas disposiciones legales que los conductores.

El hombre cuya identidad no se publicó se le pidió durante el control que realice una prueba de drogas voluntaria. En esta prueba, se detectaron cocaína, opiáceos y anfetaminas. Como resultado, tuvo que ir a la estación de policía para dar una muestra de sangre. El incidente plantea preguntas sobre la seguridad y la legalidad del uso de tales bicicletas modificadas e ilustra los riesgos asociados con el ajuste de bicicletas electrónicas y bicicletas.

Marco legal para bicicletas electrónicas

Según la información de aislamiento de bicicleta electrónica , las bicicletas electrónicas también se llaman pedelecs, biciclos legal y convencional, siempre que cumplan con los requisitos legales. Estas bicicletas generalmente están equipadas con un motor auxiliar eléctrico que produce hasta 250 vatios. El motor solo admite el controlador siempre que entre en los pedales y se apague cuando se alcanza 25 km/h o se establece el comportamiento del pedal.

Para las bicicletas electrónicas que no se adhieren a las restricciones mencionadas o conducen más rápido, se aplica que se clasifican como S-Pedelecs que pueden alcanzar velocidades de hasta 45 km/h. Dichas bicicletas deben estar aseguradas y tener una placa de seguro guiada correspondiente. Además, se requiere un certificado de prueba de ciclomotor para los controladores de S-Pedelecs, y hay un casco.

Riesgos de ajuste y consecuencias legales

El ajuste ilegal de las bicicletas electrónicas para aumentar la velocidad o el rendimiento no solo está prohibido por la ley, sino que también puede expirarse la licencia de operación del vehículo. Como resultado, el conductor podría enfrentar serios desafíos en caso de accidente o problemas con el seguro. La policía euskirchen enfatiza la importancia de descubrir las regulaciones actuales y las leyes en relación con los bikes electrónicos y sus modificaciones.