Poliisi lopettaa pyöräilijät laittomalla nopeusvirittimellä Euskirchenissä!

Polizei Euskirchen kontrolliert Mann auf modifiziertem Fahrrad. Drogennachweis und rechtliche Konsequenzen im Fokus.
Poliisi Euskirchen hallitsee miestä muokatulla pyörällä. Keskity huumeiden todisteisiin ja oikeudellisiin seurauksiin. (Symbolbild/ANAG)

Poliisi lopettaa pyöräilijät laittomalla nopeusvirittimellä Euskirchenissä!

Euskirchenissä tapaus aiheutti sensaation Sebastianusstrasse. Poliisi hallitsi miehen 5. helmikuuta 2025, kun hän juoksi muokatulla pyörällä eikä mennyt polkimiin. Tämä herätti virkamiesten kiinnostuksen, koska pyörä oli varustettu vasemman ohjaustangon kahvan kaasulevillä, mikä mahdollisti nopeuden nousun lähes 30 km/h. Tällaiset tekniset muutokset tarkoittavat, että pyörä luokitellaan laillisesti moottoriajoneuvoksi, mikä voi johtaa vastaaviin seurauksiin. Pohjois-Rein-Westfalian poliisi selittää, että moottoriajoneuvon luokittelu tarkoittaa, että kuljettajan on noudatettava samoja oikeudellisia säännöksiä kuin kuljettajat.

Mies, jonka henkilöllisyyttä ei julkaista, pyydettiin valvonta -aikana vapaaehtoisen huumetestin suorittamiseksi. Tässä testissä havaittiin kokaiini, opiaatit ja amfetamiinit. Seurauksena oli, että hänen piti mennä poliisiasemalle antamaan verinäyte. Tapahtuma herättää kysymyksiä tällaisten muokattujen polkupyörien käytön turvallisuudesta ja laillisuudesta ja kuvaa e-polkupyörien ja polkupyörien virittämiseen liittyviä riskejä.

E-polkupyörien oikeudellinen puite

e-bike-eristys , e-pyöriä kutsutaan myös pedeLecsiksi, laillisesti ja tavanomaisiksi polkupyörille, mikäli ne vastaavat oikeusvaatimuksia. Nämä polkupyörät on yleensä varustettu sähköllä apumoottorilla, joka tuottaa jopa 250 wattia. Moottori tukee kuljettajaa vain niin kauan kuin se astuu polkimiin ja sammuu, kun 25 km/h saavutetaan tai polkimen käyttäytyminen asetetaan.

E-polkupyörille, jotka eivät noudata mainittuja rajoituksia tai ajaa nopeammin, se pätee, että ne luokitellaan S-Pedelecsiksi, jotka voivat saavuttaa nopeuden jopa 45 km/h. Tällaiset polkupyörät on oltava vakuutettua ja niillä on vastaavasti opastettu vakuutus rekisterikilpi. Lisäksi S-Pedelecs-kuljettajille vaaditaan mopo-testitodistus, ja siellä on kypärä.

viritys- ja oikeudellisten seurausten riskit

E-polkupyörien laiton viritys nopeuden tai suorituskyvyn lisäämiseksi ei vain laki kielletty, vaan myös ajoneuvon käyttölisenssi on päättynyt. Seurauksena on, että kuljettaja voi kohdata vakavia haasteita onnettomuuden tai vakuutusongelmien sattuessa. poliisin Euskirchen korostaa, että on tärkeää selvittää nykyiset säädökset ja lakeja suhteessa e-bikesiin ja heidän muokkauksiinsa.

Details
Quellen