A rendõrség megállítja a kerékpárosokat egy illegális sebesség -hangolóval Euskirchenben!

Veröffentlicht:

Von:

Polizei Euskirchen kontrolliert Mann auf modifiziertem Fahrrad. Drogennachweis und rechtliche Konsequenzen im Fokus.
A rendõrség Euskirchen irányítja az embert egy módosított kerékpáron. Összpontosítson a kábítószer -bizonyításra és a jogi következményekre. (Symbolbild/ANAG)

Euskirchenben egy esemény szenzációt váltott ki Sebastianusstrasse -en. 2025. február 5 -én a rendõrség irányította egy férfit, miközben egy módosított kerékpáron futott, és nem ment a pedálokba. Ez felkeltette a tisztviselők érdeklődését, mert a kerékpár a bal kormányfogantyún egy gázkarral volt felszerelve, amely lehetővé tette a sebesség növekedését majdnem 30 km/h sebességre. Az ilyen műszaki módosítások azt jelentik, hogy a kerékpárt gépjárműnek jogilag besorolják, ami megfelelő következményeket eredményezhet. Az Észak-Rajna-Westphalia rendõrség elmagyarázza, hogy a gépjármű-osztályozás azt jelenti, hogy a sofőrnek ugyanolyan jogi rendelkezéseket kell betartania, mint a járművezetők.

Az a férfi, akinek személyazonosságát nem tették közzé, az ellenőrzés során felkérték az önkéntes kábítószer -teszt elvégzésére. Ebben a tesztben kokaint, opiátokat és amfetaminokat detektáltak. Ennek eredményeként a rendőrségre kellett mennie, hogy vérmintát kapjon. Az esemény kérdéseket vet fel az ilyen módosított kerékpárok használatának biztonságával és jogszerűségével kapcsolatban, és szemlélteti az e-kerékpárok és kerékpárok hangolásával kapcsolatos kockázatokat.

Az e-bikák jogi kerete

A e-bike szigetelés információk szerint az e-bikes-ek, az e-bikeseket, a törvényesen és a hagyományos kerékpárokat is nevezik, feltéve, hogy megfelelnek a jogi követelményeknek. Ezek a kerékpárok általában egy elektromos kiegészítő motorral vannak felszerelve, amely akár 250 wattot termel. A motor csak mindaddig támogatja a meghajtót, amíg az a pedálokba lép, és kikapcsol, ha 25 km/h -t érnek el, vagy beállítják a pedál viselkedését.

Az olyan e-kerékpárok esetében, amelyek nem tartják be a megemlített vagy gyorsabb korlátozásokat, azt alkalmazza, hogy S-Pedelecsként osztályozzák őket, amelyek elérhetik a 45 km/h sebességet. Az ilyen kerékpárokat biztosítani kell, és ennek megfelelően irányított biztosítási rendszámmal kell rendelkezni. Ezen túlmenően az S-Pedelecs mozgatórugóihoz moped teszt tanúsítványra van szükség, és van egy sisak.

A hangolás és a jogi következmények kockázatai

Az e-kerékpárok illegális hangolását a sebesség vagy a teljesítmény növelése érdekében nemcsak a törvény tiltja, hanem a jármű üzemeltetési engedélyével is lejárt. Ennek eredményeként a sofőr súlyos kihívásokkal szembesülhet baleset vagy biztosítási problémák esetén. A rendõrség Euskirchen Hangsúlyozza annak fontosságát, hogy kiderítsük a jelenlegi rendeleteket és törvényeket az e-bikeshez viszonyítva.

Details
Quellen