Policija apstājas ar velosipēdistiem ar nelikumīgu ātruma uztvērēju Euskirhenā!

Policija apstājas ar velosipēdistiem ar nelikumīgu ātruma uztvērēju Euskirhenā!

Euskirhenā incidents izraisīja sensāciju Sebastianusstrasse. 2025. gada 5. februārī policija kontrolēja vīrieti, kamēr viņš skrēja ar modificētu velosipēdu un neiedziļinājās pedāļos. Tas izraisīja amatpersonu interesi, jo velosipēds bija aprīkots ar gāzes sviru kreisajā stūres rokturī, kas ļāva ātrumu palielināt līdz gandrīz 30 km/h. Šādas tehniskas modifikācijas nozīmē, ka velosipēds tiek likumīgi klasificēts kā mehānisks transportlīdzeklis, kas var izraisīt atbilstošas ​​sekas. Ziemeļreina-Vestfālijas policija skaidro, ka klasifikācija kā mehāniskais transportlīdzeklis nozīmē, ka vadītājam ir jāievēro tie paši tiesību akti kā autovadītāji.

Cilvēkam, kura identitāte netika publicēta kontroles laikā, tika lūgts veikt brīvprātīgu narkotiku pārbaudi. Šajā testā tika atklāti kokaīns, opiāti un amfetamīni. Tā rezultātā viņam bija jāiet uz policijas iecirkni, lai sniegtu asins paraugu. Incidents rada jautājumus par šādu modificētu velosipēdu izmantošanas drošību un likumību un ilustrē riskus, kas saistīti ar e-velosipēdu un velosipēdu noregulēšanu.

E-velosipēdu tiesiskais regulējums

Saskaņā ar informāciju no e-bike izolācija , e-bikes sauc arī par Pedelecs, likumīgi un parastie velosipēdi, ja tie atbilst tiesiskajām prasībām. Šie velosipēdi parasti ir aprīkoti ar elektrisko papildu motoru, kas ražo līdz 250 vatiem. Dzinējs atbalsta vadītāju tikai tik ilgi, kamēr tas iekāpj pedāļos un izslēdzas, kad tiek sasniegts 25 km/h vai iestatīta pedāļa izturēšanās.

E-velosipēdiem, kas neievēro minētos ierobežojumus vai brauc ātrāk, tas attiecas uz to, ka tie tiek klasificēti kā S-Pedelecs, kas var sasniegt ātrumu līdz 45 km/h. Šādiem velosipēdiem jābūt apdrošinātiem, un tiem jābūt attiecīgi vadāmai apdrošināšanas numura zīmei. Turklāt S-Pedelecs vadītājiem ir nepieciešams MOPED testa sertifikāts, un ir ķivere.

TUNING un JURIDĒTĀS SEKCIJAS RISKS

E-velosipēdu nelikumīga noregulēšana, lai palielinātu ātrumu vai veiktspēju, ir ne tikai aizliegts ar likumu, bet arī ar transportlīdzekļa darbības licenci. Tā rezultātā autovadītājs varētu saskarties ar nopietniem izaicinājumiem nelaimes gadījuma vai apdrošināšanas problēmu gadījumā. Policija euskirchen uzsver, cik svarīgi ir iegūt pašreizējos regulējumus un likumus saistībā ar e-bikiem un to modifikācijām.