Poliția oprește bicicliștii cu un tuner ilegal de viteză în Euskirchen!

Polizei Euskirchen kontrolliert Mann auf modifiziertem Fahrrad. Drogennachweis und rechtliche Konsequenzen im Fokus.
Poliția Euskirchen îl controlează pe om pe o bicicletă modificată. Concentrați -vă pe dovada drogurilor și consecințele legale. (Symbolbild/ANAG)

Poliția oprește bicicliștii cu un tuner ilegal de viteză în Euskirchen!

În Euskirchen, un incident a provocat o senzație pe Sebastianusstrasse. La 5 februarie 2025, un bărbat a fost controlat de poliție în timp ce a alergat pe o bicicletă modificată și nu a intrat în pedale. Acest lucru a stârnit interesul oficialilor, deoarece bicicleta era echipată cu o pârghie de gaz pe mânerul ghidonului stâng, ceea ce a permis creșterea vitezei la aproape 30 km/h. Astfel de modificări tehnice înseamnă că bicicleta este clasificată legal ca un autovehicul, ceea ce poate duce la consecințe corespunzătoare. Poliția din Rinul de Nord-Westfalia explică faptul că clasificarea ca vehicul cu motor înseamnă că șoferul trebuie să se conformeze acelorași dispoziții legale ca șoferii.

Omul a cărui identitate nu a fost publicată a fost solicitat în timpul controlului pentru a efectua un test voluntar de droguri. În acest test, au fost detectate cocaină, opiacee și amfetamine. Drept urmare, el a trebuit să meargă la secția de poliție pentru a da o probă de sânge. Incidentul ridică întrebări cu privire la securitatea și legalitatea utilizării unor astfel de biciclete modificate și ilustrează riscurile asociate cu reglarea bicicletelor electronice și bicicletelor.

cadru legal pentru e-bikes

Conform informațiilor de la izolație e-bike , e-bike-urile sunt, de asemenea, numite pedelecs, biciclete legal și convenționale, cu condiția să respecte cerințele legale. Aceste biciclete sunt de obicei echipate cu un motor auxiliar electric care produce până la 250 de wați. Motorul acceptă doar șoferul, atât timp cât intră în pedale și se oprește atunci când se ajunge la 25 km/h sau se stabilește comportamentul pedalei.

pentru bicicletele electronice care nu respectă restricțiile menționate sau conduc mai repede, se aplică că sunt clasificate ca pedelecs S care pot atinge viteze de până la 45 km/h. Astfel de biciclete trebuie să fie asigurate și să aibă o placă de înmatriculare de asigurare ghidată corespunzătoare. În plus, este necesar un certificat de testare moped pentru șoferii S-Pedelecs și există o cască.

riscuri de reglare și consecințe legale

Reglarea ilegală a bicicletelor electronice pentru a crește viteza sau performanța nu este interzisă numai de lege, dar poate expira și licența de operare a vehiculului. Drept urmare, șoferul s -ar putea confrunta cu provocări grave în caz de accident sau probleme cu asigurarea. Poliția Euskirchen subliniază importanța de a afla despre reglementările și legile actuale în raport cu E-Bikes și modificările acestora.

Details
Quellen