Увеличаване на броя на произшествията: По -възрастните шофьори застрашават себе си и други!

Увеличаване на броя на произшествията: По -възрастните шофьори застрашават себе си и други!
Все повече и повече възрастни хора в Германия са в сериозни пътни произшествия. Броят на шофьорите на възраст 75 и повече години, които участват в такива произшествия, се увеличава драстично през 2023 г. Това се появява от настоящите статистически данни, които документират увеличение с 26 процента в сравнение с 2013 г. Изложени на брой, 21 500 души от тази възрастова група са участвали в произшествия с мъртви или наранявания, като radioeuskirchen.de
Въпреки че общият брой на сериозните произшествия намалява с 12 процента за същия период до около 303 800, възрастовата група от над 75-годишни деца остава особено проблематична. Докато в Северен Рейн-Уестфалия броят на участниците в произшествията е намален само с общо 3 процента, той нарасна с 26 процента за шофьори на възраст 75 години и до около 4 180. 77 процента от тези произшествия предизвикаха самите шофьори, което подчертава необходимостта от обсъждане на възможните ограничения за възрастните хора в движението по пътищата. Според sueddeutsche.de са често право на пътя.
Рискове за мобилност и злополука
Мобилността на възрастните хора се увеличи значително през последните години. Броят на притежателите на шофьорски книжки над 75 години нарасна от 2,5 милиона през 2015 г. до почти 5,9 милиона през 2024 г. Това развитие означава, че все повече и повече възрастни хора са на път, особено в селските райони, където често липсват алтернативни средства за транспорт.
Въпреки това, тази повишена мобилност носи и рискове. От 75 -годишна възраст рискът от злополуки се увеличава значително, което се дължи на намаляването на концентрацията, вниманието и скоростта на реакцията. Според статистически проучвания по -възрастните шофьори често пренебрегват правилата за движение, по -специално правото на пътя, в сравнение с по -младите шофьори.
Статистически прозрения и здравни съображения
Въпреки тези алармени знаци, може да се отбележи, че възрастните хора (от 65 години) са по -рядко срещани в пътнотранспортни произшествия като цяло от по -младите хора. През 2021 г. около 66 812 души на възраст над 65 години са участвали в аварии, което съответства на 14,5 процента от всички участващи. По -ниското участие на произшествията може да бъде свързано с факта, че възрастните хора поемат по -малко в движението по пътищата и често са уязвими като незащитени пешеходци. Особено в случай на произшествия със възрастни хора, те имат основния дълг в 68,2 процента от случаите, за над 75-годишните дори в 75,9 процента, както се съобщава от Данните за произшествието показват, че по -възрастните шофьори са изправени пред специални предизвикателства, особено в сложни ситуации на движение. За да се справят с тези проблеми, се предлагат доброволни курсове за опресняване и пътувания за обратна връзка, които дават възможност на по -възрастните шофьори да подобрят стила си на шофиране, без това да има негативни последици за шофьорската си книжка.
Дебатът относно медицинската здравна проверка за по -възрастни шофьори остава спорен. Докато някои експерти изискват редовен преглед и подновяване на шофьорската книжка за възрастни хора, парламентът на ЕС се изказа срещу задължителните изисквания. Тези аспекти показват необходимостта от чувствителна употреба на мобилност в напреднала възраст.
Details | |
---|---|
Quellen |