Nombre croissant d'accidents: les conducteurs plus âgés mettent en danger eux-mêmes et les autres!
Nombre croissant d'accidents: les conducteurs plus âgés mettent en danger eux-mêmes et les autres!
De plus en plus de personnes âgées en Allemagne sont dans de graves accidents de la circulation. Le nombre de conducteurs à l'âge de 75 ans et plus qui sont impliqués dans de tels accidents ont augmenté de façon spectaculaire en 2023. Cela émerge des statistiques actuelles qui documentent une augmentation de 26% par rapport à 2013. Exposée en nombre, 21 500 personnes de ce groupe d'âge ont été impliquées dans des accidents atteints de morts ou de blessures, comme Bien que le nombre total d'accidents graves ait diminué de 12% au cours de la même période à environ 303 800, le groupe d'âge de plus de 75 ans reste particulièrement problématique. Alors qu'en Rhin-Westphalie du Nord, le nombre de participants aux accidents n'a été réduit d'un total de 3%, il a augmenté de 26% pour les conducteurs âgés de 75 ans et supérieurs à environ 4 180. 77 pour cent de ces accidents ont provoqué les conducteurs eux-mêmes, ce qui souligne la nécessité de discussions sur les éventuelles restrictions pour les personnes âgées dans la circulation routière. Selon le sueddeutsche.de l'emprise. La mobilité des personnes âgées a considérablement augmenté ces dernières années. Le nombre de titulaires de permis de conduire sur 75 ans est passé de 2,5 millions en 2015 à près de 5,9 millions en 2024. Ce développement signifie que de plus en plus de personnes âgées sont sur la route, en particulier dans les zones rurales où d'autres moyens de transport sont souvent manquants. Cependant, cette mobilité accrue entraîne également des risques. À partir de l'âge de 75 ans, le risque d'accidents augmente considérablement, ce qui est attribué à la baisse de la concentration, de l'attention et de la vitesse de réaction. Selon les enquêtes statistiques, les conducteurs plus âgés ignorent souvent les règles de la circulation, en particulier la priorité, par rapport aux jeunes conducteurs. Malgré ces signes d'alarme, on peut noter que les personnes âgées (à partir de 65 ans) sont moins fréquentes dans les accidents de la circulation dans l'ensemble que les plus jeunes. En 2021, environ 66 812 personnes âgées de 65 ans et plus ont été impliquées dans des accidents, ce qui correspond à 14,5% de toutes les personnes impliquées. La plus faible participation des accidents pourrait être liée au fait que les personnes âgées prennent moins dans la circulation routière et sont souvent vulnérables en tant que piétons non protégés. Surtout en cas d'accidents avec les personnes âgées, ils ont la principale dette dans 68,2% des cas, pour les plus de 75 ans, même en 75,9%, comme indiqué par dessertis.de
Les données sur les accidents montrent que les conducteurs plus âgés sont confrontés à des défis particuliers, en particulier dans les situations de trafic complexes. Afin de résoudre ces problèmes, des cours de recyclage volontaire et des voyages de rétroaction sont proposés qui permettent aux conducteurs plus âgés d'améliorer leur style de conduite sans que cela ait des conséquences négatives pour leur permis de conduire. Le débat sur les contrôles de santé médicale pour les conducteurs plus âgés reste controversé. Alors que certains experts ont besoin d'un examen régulier et d'un renouvellement du permis de conduire pour les personnes âgées, le Parlement de l'UE s'est prononcé contre les exigences obligatoires. Ces aspects montrent la nécessité d'une utilisation sensible de la mobilité dans la vieillesse. Risques de mobilité et d'accident
Insistance statistique et considérations de santé
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