Numero crescente di incidenti: i conducenti più anziani mettono in pericolo stessi e gli altri!
Numero crescente di incidenti: i conducenti più anziani mettono in pericolo stessi e gli altri!
sempre più persone anziane in Germania sono in gravi incidenti stradali. Il numero di conducenti all'età di 75 anni e più che sono coinvolti in tali incidenti è aumentato drammaticamente nel 2023. Ciò emerge dalle statistiche attuali che documentano un aumento del 26 percento rispetto al 2013. Esposto in numero, 21.500 persone di questa fascia di età sono state coinvolte in incidenti con morti o lesioni, come radioeuskirchen.de
Sebbene il numero totale di incidenti gravi sia diminuito del 12 % nello stesso periodo a circa 303.800, la fascia di età di oltre 75 anni rimane particolarmente problematica. Mentre nel nord del Reno-Westfalia il numero di partecipanti agli incidenti è stato ridotto solo di un totale del 3 percento, è aumentato del 26 percento per i conducenti di età pari o superiore a 75 anni. Il 77 percento di questi incidenti ha causato i conducenti stessi, il che sottolinea la necessità di una discussione sulle possibili restrizioni per gli anziani nel traffico stradale. Secondo il SUEEDDE. il diritto di passaggio.
Rischi per mobilità e incidenti
La mobilità degli anziani è aumentata significativamente negli ultimi anni. Il numero di titolari di patente di guida per oltre 75 anni è salito da 2,5 milioni nel 2015 a quasi 5,9 milioni nel 2024. Questo sviluppo significa che sempre più anziani sono in viaggio, specialmente nelle aree rurali in cui sono spesso mancanti mezzi di trasporto alternativi.
Tuttavia, questa maggiore mobilità comporta anche rischi. Dall'età di 75 anni, il rischio di incidenti aumenta in modo significativo, il che è attribuito alla concentrazione in calo, all'attenzione e alla velocità di reazione. Secondo i sondaggi statistici, i conducenti più anziani ignorano spesso le regole del traffico, in particolare il diritto di passaggio, rispetto ai conducenti più giovani.
Intuizioni statistiche e considerazioni sulla salute
Nonostante questi segni di allarme, si può notare che le persone anziane (da 65 anni) sono meno frequenti negli incidenti stradali in generale rispetto ai giovani. Nel 2021, circa 66.812 persone di età pari o superiore a 65 anni erano coinvolte in incidenti, il che corrisponde al 14,5 per cento di tutte le persone coinvolte. La partecipazione a un incidente inferiore potrebbe essere correlata al fatto che le persone anziane assumono meno nel traffico stradale e sono spesso vulnerabili come pedoni non protetti. Soprattutto in caso di incidenti con gli anziani, hanno il debito principale nel 68,2 per cento dei casi, per gli oltre 75 anni anche nel 75,9 per cento, come riportato da Destratis.de I dati degli incidenti mostrano che i conducenti più anziani affrontano sfide speciali, specialmente in situazioni di traffico complesse. Al fine di affrontare questi problemi, vengono offerti corsi di aggiornamento volontari e viaggi di feedback che consentono ai conducenti più anziani di migliorare il loro stile di guida senza che ciò abbia conseguenze negative per la patente di guida.
Il dibattito sui controlli sanitari medici per i conducenti più anziani rimane controverso. Mentre alcuni esperti richiedono una revisione regolare e il rinnovo della patente di guida per gli anziani, il parlamento dell'UE ha parlato di requisiti obbligatori. Questi aspetti mostrano la necessità di un uso sensibile della mobilità nella vecchiaia.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |