Número crescente de acidentes: os motoristas mais velhos colocam em risco a si mesmos e aos outros!
Número crescente de acidentes: os motoristas mais velhos colocam em risco a si mesmos e aos outros!
Cada vez mais pessoas mais velhas na Alemanha estão em graves acidentes de trânsito. O número de motoristas aos 75 anos ou mais que estão envolvidos em tais acidentes aumentou drasticamente em 2023. Isso emerge das estatísticas atuais que documentam um aumento de 26 % em comparação com 2013. Expostos em números, 21.500 pessoas dessa faixa etária foram envolvidas em acidentes com mortos ou lesões, como radioeuskirchen.de
Embora o número total de acidentes graves tenha diminuído 12 % no mesmo período, para cerca de 303.800, a faixa etária de mais de 75 anos permanece particularmente problemática. Enquanto no norte da Reno-Westphalia, o número de participantes de acidentes foi reduzido apenas em um total de 3 %, aumentou 26 % para motoristas de 75 anos e cerca de 4.180. 77 % desses acidentes causaram os próprios motoristas, o que sublinha a necessidade de discussão sobre possíveis restrições para idosos no tráfego rodoviário. De acordo com o direito de passagem.
riscos de mobilidade e acidentes
A mobilidade dos idosos aumentou significativamente nos últimos anos. O número de detentores de carteiras de motorista mais de 75 anos aumentou de 2,5 milhões em 2015 para quase 5,9 milhões em 2024. Esse desenvolvimento significa que mais e mais idosos estão na estrada, especialmente em áreas rurais onde falta os meios de transporte alternativos.No entanto, esse aumento da mobilidade também traz riscos. A partir dos 75 anos, o risco de acidentes aumenta significativamente, o que é atribuído à concentração, atenção e velocidade da reação. De acordo com pesquisas estatísticas, os motoristas mais antigos frequentemente desconsideram as regras de tráfego, em particular o direito de passagem, em comparação com os motoristas mais jovens.
Insights estatísticos e considerações de saúde
Apesar desses sinais de alarme, pode -se notar que as pessoas mais velhas (de 65 anos) são menos frequentes em acidentes de trânsito em geral do que os mais jovens. Em 2021, cerca de 66.812 pessoas com 65 anos ou mais estavam envolvidas em acidentes, o que corresponde a 14,5 % de todos os envolvidos. A participação mais baixa em acidentes pode estar relacionada ao fato de que os idosos tomam menos no tráfego rodoviário e geralmente são vulneráveis como pedestres desprotegidos. Especialmente no caso de acidentes com os idosos, eles têm a principal dívida em 68,2 % dos casos, para as pessoas de mais de 75 anos, mesmo em 75,9 %, conforme relatado por Os dados de acidentes mostram que os motoristas mais antigos enfrentam desafios especiais, especialmente em situações de tráfego complexas. Para resolver esses problemas, são oferecidos cursos voluntários de atualização e viagens de feedback que permitem que os motoristas mais antigos melhorem seu estilo de direção sem que isso tenha consequências negativas para a carteira de motorista.
O debate sobre verificações de saúde médica para motoristas mais antigos permanece controversa. Enquanto alguns especialistas precisam de revisão e renovação regulares de carteira de motorista para idosos, o Parlamento da UE se manifestou contra os requisitos obrigatórios. Esses aspectos mostram a necessidade de uso sensível da mobilidade na velhice.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |