Numărul din ce în ce mai mare de accidente: șoferii mai în vârstă se pun în pericol pe ei înșiși și pe alții!

Numărul din ce în ce mai mare de accidente: șoferii mai în vârstă se pun în pericol pe ei înșiși și pe alții!

Din ce în ce mai mulți oameni în vârstă din Germania sunt în accidente grave de trafic. Numărul de șoferi la vârsta de 75 de ani și mai mari, care sunt implicați în astfel de accidente a crescut dramatic în 2023. Acest lucru rezultă din statisticile actuale care documentează o creștere de 26 la sută față de 2013. Expuse în număr, 21.500 de persoane din această grupă de vârstă au fost implicate în accidente cu moarte sau răniri, cum ar fi Radioeuskirchen.de

Deși numărul total de accidente grave a scăzut cu 12 la sută în aceeași perioadă până la aproximativ 303.800, grupa de vârstă de peste 75 de ani rămâne deosebit de problematică. În timp ce în Rinul de Nord-Westfalia, numărul de participanți la accidente a fost redus doar cu un total de 3 la sută, a crescut cu 26 la sută pentru șoferii cu vârsta de 75 de ani și peste 4.180. 77 la sută dintre aceste accidente au determinat șoferii înșiși, ceea ce subliniază nevoia de discuții despre posibile restricții pentru persoanele în vârstă în traficul rutier. Conform Sueddeutsche.de drept de drum.

riscuri de mobilitate și accidente

Mobilitatea persoanelor în vârstă a crescut semnificativ în ultimii ani. Numărul deținătorilor de permis de conducere de peste 75 de ani a crescut de la 2,5 milioane în 2015 la aproape 5,9 milioane în 2024. Această dezvoltare înseamnă că tot mai mulți seniori sunt pe drum, în special în zonele rurale unde lipsesc adesea mijloace alternative de transport.

Cu toate acestea, această mobilitate crescută aduce și riscuri. De la vârsta de 75 de ani, riscul de accidente crește semnificativ, ceea ce este atribuit scăderii concentrației, atenției și vitezei de reacție. Conform sondajelor statistice, șoferii mai în vârstă ignoră adesea regulile de trafic, în special dreptul de drum, în comparație cu șoferii mai tineri.

perspective statistice și considerații de sănătate

În ciuda acestor semne de alarmă, se poate remarca faptul că persoanele în vârstă (de la 65 de ani) sunt mai puțin frecvente în accidentele de trafic în general decât persoanele mai tinere. În 2021, aproximativ 66.812 persoane cu vârsta de peste 65 de ani și peste au fost implicate în accidente, ceea ce corespunde la 14,5 la sută dintre cei implicați. Participarea mai mică la accidente ar putea fi legată de faptul că persoanele în vârstă iau mai puțin în traficul rutier și sunt adesea vulnerabili ca pietoni neprotejați. Mai ales în cazul accidentelor cu persoanele în vârstă, aceștia au datoria principală în 68,2 la sută din cazuri, pentru cei peste 75 de ani, chiar și în 75,9 la sută, după cum a raportat deTatis.de

Datele accidentelor arată că șoferii mai în vârstă se confruntă cu provocări speciale, în special în situații complexe de trafic. Pentru a rezolva aceste probleme, sunt oferite cursuri de actualizare voluntară și călătorii de feedback care permit șoferilor mai în vârstă să -și îmbunătățească stilul de conducere, fără ca acest lucru să aibă consecințe negative pentru permisul de conducere.

Dezbaterea despre verificările de sănătate medicală pentru șoferii mai în vârstă rămâne controversată. În timp ce unii experți necesită revizuire și reînnoire regulată a permisului de conducere pentru persoanele în vârstă, Parlamentul UE a vorbit împotriva cerințelor obligatorii. Aceste aspecte arată necesitatea unei utilizări sensibile a mobilității la bătrânețe.