Moteris miega prie vairo: narkotikai ir alkoholis lemia policijos operaciją!

Moteris miega prie vairo: narkotikai ir alkoholis lemia policijos operaciją!

Ankstyvame Velykų sekmadienį, 2025 m. Balandžio 20 d., Moteris iš „Weilerswist“ užmigo prie savo transporto priemonės vairo sankryžoje Euskirchene. Nepaisant pakartotinių žalių fazių, automobilis nereagavo ir sustojo. Dėmesingas liudytojas pastebėjo kritinę situaciją ir iškart informavo policiją. Po atvykimo pareigūnai ir toliau rado moterį, miegančią automobilyje.

Po to, kai ji buvo pažadinta, moteris prisipažino, kad jis anksčiau šventė diskotekoje ir per pastarąsias kelias dienas nemiegojo. Atlikus kvėpavimo alkoholio testą, vertė buvo 0,76 tūkstančio. Be to, vaisto testas buvo teigiamas kokaino ir amfetamino. Dėl to moteris turėjo atsisakyti kraujo mėginio ir jai nebuvo leista tęsti savo kelionės, pavyzdžiui, radijo uskirchen

vaistai ir nesugebėjimas vairuoti

Vairavimo galimybės veikiant narkotikams yra rimta kelių eismo problema. Tokie vaistai kaip kokainas ir amfetaminas gali drastiškai pakenkti motoriniams įgūdžiams ir reagavimo laikui ir taip padidinti avarijų riziką. Ši rizika eksponentiškai padidėja vartojant tokias medžiagas net ir ribotą vaistų poveikį, nes narkotikų ir kokaino aptikimas gali sukelti baudžiamąjį persekiojimą, nes adac .

Kaip dalis įstatymų pokyčių, taip pat buvo reguliuojamas ir psichoaktyviosios medžiagos. Kanapės dabar yra legalios tam tikromis sąlygomis. Tačiau vairavimas išlieka griežtai uždraustas, net ir po to, kai Vartotojų kanapių įstatymas įsigaliojo 2024 m. Balandžio 1 d. Iki 2024 m. Rugpjūčio 22 d. THC nebuvo apibrėžta ribos, tačiau tai pasikeitė su naujais taisyklėmis. Nuo šios dienos vairuotojams, jaunesniems nei 21 ir 3,5 ng/ml, yra 1 ng/ml riba suaugusiesiems, kaip iš gib-acht-merkehr.de HELL.

Teisinės pasekmės ir paaiškinimas

Vairavimo narkotikų ar alkoholio įtakos pasekmės yra rimtos. Jei kraujyje aptinkami narkotikai, jei baudos kelia grėsmę ar net laisvės atėmimo bausmės iki penkerių metų, atsižvelgiant į tai, ar kitiems kelio vartotojams kyla pavojus. Be to, nukentėję dažnai reikia tikėtis didelių išlaidų, kurios gali padidinti nuo 5000 iki 7000 eurų, įskaitant legalias ir procedūrines išlaidas. Taip pat tikimasi civilinės teisės pasekmių, tokių kaip bendras susijungimas avarijų atveju.