Kuģa negadījums Gelsenkirchen: laime nelaimē! Tikai īpašuma bojājumi!

Kuģa negadījums Gelsenkirchen: laime nelaimē! Tikai īpašuma bojājumi!

Pirmdienas rītā, 2025. gada 28. aprīlī, plkst. 7:00 slēdzenē Gelsenkirchen notika kuģa negadījums. Iekšzemes kuģis vēlējās iebraukt slēdzenē un izslēdza motoru. Tomēr kapteinis pēc vairākiem mēģinājumiem nespēja atkal sākt motoru. Tā rezultātā manevrējamais kuģis gaidīšanas motora kuģa aizmugurē. Vairāki jūrnieka mēģinājumi apturēt kuģi ar pavadu bija neveiksmīgi. Par laimi visi sadursmē iesaistītie.

Sadursmē abos kuģos radās tikai zems īpašuma bojājums. Gaidīšanas kuģa rasa izlauzās un piespieda pret šoka joslu, kas tomēr neietekmēja slēdzenes funkcionalitāti. izteikt ziņojumus, ka bloķētais operatīvais , un arī bez ierobežojumiem.

Ugunsdzēsības brigādes misijas

Šajā incidentā ugunsdzēsības brigāde tika brīdināta par kuģi virs ūdens ar sūkņiem. Ap kuģi tika izliktas eļļas cilpas, lai novērstu ūdens piesārņojumu ar smērvielām, piemēram, eļļu vai dīzeļdegvielu. Ūdenslīdēji un īpašie spēki tika izsaukti arī, lai pārbaudītu iegūto caurumu kuģī. Nirējs spēja veiksmīgi piestiprināt tērauda plāksni un blīvēšanas spilvenu, lai apturētu ūdens iekļūšanu. federālā jūras negadījumu eksāmena biroja (BSU) lomu . Šī federālā Ober iestāde, kas pieder Federālās digitālās un transporta ministrijas uzņēmējdarbības jomai, uzskaita un pārbauda visu veidu jūras negadījumus visā pasaulē, kas ietekmē kuģus zem Vācijas karoga. Viņu mērķis ir noteikt šādu negadījumu apstākļus un cēloņus, lai novērstu nākotnes notikumus un aizsargātu dzīvību.

BSU strādā neatkarīgi no attiecīgā karoga stāvokļa un aktīvi darbojas Vācijas teritoriālajos ūdeņos un noteiktās vācu ekskluzīvās ekonomiskās zonas daļās. Jūsu izmeklēšana ir paredzēta, lai palielinātu drošību ūdeņiem, bet nenosakot vainu vai atbildību.