Wypadek w Gelsenkirchen: Szczęście w nieszczęściu! Tylko uszkodzenie mienia!

Wypadek w Gelsenkirchen: Szczęście w nieszczęściu! Tylko uszkodzenie mienia!

W poniedziałek rano, 28 kwietnia 2025 r., O godzinie 7:00 doszło do wypadku statku w Gelsenkirchen. Statek śródlądowy chciał pojechać do zamka i wyłączył silnik. Jednak kapitan nie był w stanie ponownie uruchomić silnika po kilku próbach. W rezultacie manewrowalny statek z tyłu czekającego silnika. Kilka prób żeglarza na zatrzymanie statku z smyczy nie powiodło się. Na szczęście wszyscy zaangażowani w kolizję.

W zderzeniu tylko niskie uszkodzenia mienia wystąpiły na obu statkach. Rosa czekającego statku pękła i przycisnęła się do paska uderzenia, co jednak nie wpłynęło na funkcjonalność zamka. Express donosi, że zamek pozostał działający , a także nie było żadnych ograniczeń dla wysyłki.

Misje straży pożarnej

W tym incydencie brygada strażacka została powiadomiona o utrzymaniu statku na powierzchni pompami. Pętle olejowe rozłożono wokół statku, aby zapobiec zanieczyszczeniu wody smarami, takimi jak olej lub olej napędowy. Nurkowie i siły specjalne zostały również wezwane do zbadania powstałej dziury statku. Nurek był w stanie z powodzeniem przymocować stalową płytę i poduszkę uszczelniającą, aby zatrzymać wejście wody. jak donosi Westphalian General, doniesienia o Westphalian, operacja trwała do późnego pompowania wody.

Incydenty również światła roli Federalne biuro egzaminu na wypadek morza (BSU) . Ten federalny organ Ober, który należy do obszaru biznesowego Federalnego Ministerstwa Digital and Transport, rejestruje wszystkie rodzaje wypadków morskich na całym świecie, które wpływają na statki pod niemiecką flagą. Ich celem jest określenie okoliczności i przyczyn takich wypadków, aby zapobiec przyszłym wydarzeniom i chronić życie.

BSU pracuje niezależnie od odpowiedniego stanu flagi i jest aktywny w niemieckich wodach terytorialnych oraz w niektórych częściach niemieckiej wyłącznej strefy ekonomicznej. Twoje badania mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa wód, ale bez ustalenia winy lub odpowiedzialności.