MAXIM ROOR: Briloner teel individuaalse aja maailmameistrisse!

MAXIM ROOR: Briloner teel individuaalse aja maailmameistrisse!

Briloni andekas jalgrattur Maxim Roor on seadnud endale eesmärgi saada individuaalses ajakavas maailmameistriks. Alates 2025. aasta algusest on ta olnud professionaal Sauerländer Radsport Team Rembe Rad-Netis ja on juba sündmuskohal endale nime pannud. Aastal 2024 kattis ta rattaga muljetavaldava 18 000 kilomeetrit ja alustas uut aastat jaanuaris 2000 kilomeetriga.

Tema jalgrattakarjäär algas nelja -aastaselt, kui isa teda toetas. Viieaastaselt lubati noorel Maximil oma esimest edu tähistada ja ta sai Willingni jalgrattavõistlusel teise koha. Regulaarne treening kujundas oma noorust ja 2017. aastal võitis ta NRW mägiratta meistrivõistlustel neljanda koha. 2018. aasta, pärast Willingni jalgrattasõidumägi liitumist, tähistas ta oma esimest suurt edu NRW karikavõistlusega.

mägirattast võidusõidurattani

Pärast 2018. aasta kahe vigastusega võitlemist, mis hoidis teda üle kolme kuu treeningust, vahetas Maxim pärast Corona pandeemiat mägirattalt võidusõidurattale. 2020. aastal liitus ta Gütersloh Cycling Clubiga, kus ta jätkas arendamist ja lõpetas Saksamaa meistrivõistlustel 18. koha. Järgnevatel aastatel demonstreeris Maxim oma oskusi, võites 2022. aastal tänavavõistlustel viis esimest kohta ja võites Belgias sportliku testi.

Ta tähistas oma suurimat triumfi seni 2023. aastal, kui ta sai Hollandi viiepäevasel võistlusel kollase kampsuni ja sai NRW-s riigimeistriks individuaalsel ajaproovil. Üle 50 trofee ning arvukate medalide ja dokumentidega valgustab tema kokkuvõte noorte sportlaste edu üha konkurentsitihedas keskkonnas.

sulandumine saksa tsüklis

Meeskond, kuhu ta kuulub, kogeb Roorsi sportliku karjääri paralleelselt olulist muutust. Kaks Saksamaa mandrimeeskonda Rad-Net Oßwald ja Rembe Pro Cycling ühinevad hooajaks 2025. aastaks. Meeskonna boss Jörg Scherf kirjeldab sulandumist kui spontaanset ideed, mis tuli vestlusest halvas Dürrheimis. Meeskondade lähedus hõlbustas koos tugevamaks muutumiseks lähenemist.

See ühinemine ei peaks mitte ainult ressursse koguma, vaid ka lõpetama lünka Saksamaa jalgrattasõidul noorte ja WorldTouri vahel. Scherfi sõnul on Saksamaa rattasõidu arendamiseks vajalik proteam. Ühendatud meeskonna spordisuund on Ralf Grabschi, Lukas Schadlichi ja Wolfgang Oschwaldi käes, sponsorluse tugi ja juhtimine on Jörg Scherfiga.

koolitus ja eesmärgid

Praegu rongib Maxim Roor Mallorca treeninglaagris, kus ta treenib iga päev kella 10–17. Kaal on 70 kilogrammi ja suurusega 1,85 meetrit, see nõuab dieeti umbes 6000 kalorit päevas - isegi kuni 8000 kalorit tipptasemel.

Tema selge eesmärk 2025. aastaks on pääseda Saksamaa meistrivõistluste 20 parima hulka individuaalsetel ajaproovidel ja esineda edukalt rahvusvahelistel võistlustel. Pikas perspektiivis on Maxim eesmärk minna Tour de France'i ja võita tiitel individuaalses ajakavas.

Selliste kõrgete eesmärkide ja ühendatud meeskonna toetusel on Maxim Roor ja tema kolleegid läve peal põnev ja väljakutsuv hooaeg 2025.

Lisateavet meeskondade ühinemise ja Saksamaa jalgrattasõidu arendamise kohta lugege saidil https://www.sauerlandkurier.de/hochsauerlandkreis/brilon/brilon/briloner-stertet-imsauerlaender-radsporlteam--href = href = "https://radsport-forum.info/kader-rembe-rad-net-tuam-2025/"> radsport-forum , ja saate lisateavet professionaalse laadimise väljatöötamise kohta Jalgrattasõidu vool .

Details
Quellen

Kommentare (0)