Maxim Roor: Briloner matkalla yksilölliseen ajamiseen maailmanmestari!
Maxim Roor: Briloner matkalla yksilölliseen ajamiseen maailmanmestari!
BRILONIN Lahjakas pyöräilijä Maxim Roor on asettanut itsensä tavoitteeksi tulla maailmanmestariksi yksilöllisessä aikakokeessa. Vuoden 2025 alusta lähtien hän on ollut ammattilainen Sauerländer Radsport Team Rombe Rad -verkkoon ja hän on jo nimeä itselleen. Vuonna 2024 hän kattoi vaikuttavan 18 000 kilometrin pyörällä ja aloitti uuden vuoden 2 000 kilometrillä tammikuussa.
Hänen pyöräilyuransa alkoi varhaisessa vaiheessa, kun hänen isänsä tuki häntä. Viiden vuoden ikäisenä nuori Maxim sai juhlia ensimmäistä menestystä ja sijoittui toiseksi pyöräkilpailussa Willenenissä. Säännöllinen koulutus muokkasi nuoruuttaan, ja vuonna 2017 hän voitti neljännen sijan NRW -maastopyörän mestaruuskilpailussa. 2018, liittyessään pyöräilyalukseen Willenenissä, hän juhli ensimmäistä suurta menestystä NRW Cupin voittamalla.
maastopyörästä kilpapyörään
Kahden vamman kanssa vuonna 2018, joka piti häntä harjoittelusta yli kolme kuukautta, Maxim siirtyi maastopyörästä kilpapyörälle Corona Pandeemian jälkeen. Vuonna 2020 hän liittyi Gütersloh -pyöräilykerhoon, missä hän jatkoi 18. kehitystä ja päättyi 18. sijalle Saksan mestaruuskilpailuissa. Seuraavina vuosina Maxim osoitti taitojaan voittamalla viisi ensimmäistä paikkaa katukilpailuissa vuonna 2022 ja voittamalla urheilullisen testin Belgiassa.
Hän juhlii suurinta voittoaan toistaiseksi vuonna 2023, kun hän sai keltaisen paidan Alankomaiden viiden päivän kilpailussa ja hänestä tuli NRW: n kansallinen mestari yksilöllisessä aikataulussa. Yli 50 palkinnolla sekä lukuisilla mitalilla ja asiakirjoilla, hänen yhteenveto valaisee nuorten urheilijoiden menestystä yhä kilpailukykyisemmässä ympäristössä.
Fuusio Saksan pyöräilyssä
Joukkue, johon hän kuuluu, kokee merkittävän muutoksen rinnakkain Roorsin urheilullisen uran kanssa. Kaksi saksalaista mannerjoukkuetta Rad-Net Oßwald ja Sombe Pro Cycling sulautuvat kauteen 2025. Joukkueen pomo Jörg Scherf kuvaa fuusiota spontaanina ideana, joka tuli keskustelusta Bad Dürrheimissä. Joukkueiden läheisyys helpotti lähentymisen saamista, jotta voimme vahvistua yhdessä.Tämän sulautumisen ei tulisi vain niputtaa resursseja, vaan myös sulkea aukko saksalaisissa pyöräilyissä nuorten ja maailmantuurien välillä. Scherfin mukaan Proteea on välttämätöntä saksalaisen pyöräilyn kehittämiselle. Yhdistetyn joukkueen urheiluhuunta on Ralf Grabschin, Lukas Schadlichin ja Wolfgang Oschwaldin käsissä, kun taas sponsorointituki ja hallinta ovat Jörg Scherfin kanssa.
Koulutus ja tavoitteet
Maxim Roor -junaa harjoitusleirillä Mallorcassa, missä hän kouluttaa joka päivä klo 10–17. Paino 70 kilogrammilla ja koko on 1,85 metriä, se vaatii noin 6000 kalorin ruokavaliota päivässä - jopa 8000 kaloria ruuhka -aikoina.
Hänen selkeä tavoitteensa vuodelle 2025 on päästä 20 parhaan joukkoon Saksan mestaruuskilpailussa yksittäisissä aikakirroilla ja esitellä menestyksekkäästi kansainvälisissä kilpailuissa. Pitkällä aikavälillä Maxim pyrkii menemään Tour de Franceen ja voittamaan tittelin yksilöllisessä aikakokeessa.
Tällaisten korkeiden tavoitteiden ja sulautuneen joukkueen tuella Maxim Roor ja hänen kollegansa kynnyksellä ovat jännittävä ja haastava kausi 2025.
Lisätietoja joukkueiden sulautumisesta ja saksalaisen pyöräilyn kehityksestä lue radsport-forum , ja opi lisätietoja ammatillisen latauksen kehittämisestä Pyöräilyvirta .
Details | |
---|---|
Quellen |
Kommentare (0)