Драйвер за електронни програми: Червените светофари, игнорирани за Police са аларма!

Драйвер за електронни програми: Червените светофари, игнорирани за Police са аларма!

В някои големи германски градове се наблюдава тревожно явление: водачите на електронни пукнати все повече игнорират червените светофари. Според неотдавнашно проучване на ADAC, което е проведено в градове като Хамбург, Берлин и Мюнхен, 15 процента от потребителите на електронни цени показват забележимо пренебрежение към правилата за трафик. Данните бяха анонимно записани между октомври 2024 г. и ноември 2024 г., като се използват специални AI камери. A total of over 2,800 red light violations were documented, with e-scooter drivers most frequently rushed over the red traffic lights in four out of five cities, the report from Lippewelle .

в Хам, град, който също страда от тази тенденция, няма систематично проучване за нарушенията на червената светлина. Полицията регистрира 426 нарушения миналата година, въпреки че общият брой е спаднал в сравнение с предишните години. Независимо от това, делът на шофьорите на електронни пушки сред нараняванията на червената светлина нарасна до почти пет процента. Психологът на трафика Улрих Чиелино обяснява, че това често се дължи на използването на скутери под наем, които причиняват разходи в минута. В резултат на това прагът на инхибиране потъва, за да игнорира червените светофари, особено на къси разстояния.

Правните последици

Нарушенията не остават без последствия. В просто нарушение на червената светлина с електронен пукнатор, глоба от 60 евро и точка във Фленсбург заплашва. Квалифицирани нарушения, които се случват, когато светлината на трафика е червена за по -дълго, отколкото секунда, дори издърпайте 100 евро, а също и една точка. Тези наказания са част от общите правила за движение, които се прилагат и за други участници в движението. В проучването на ADAC беше установено, че ако нарушенията на нарушенията в големите градове ще се очакват възможни глоби от над 150 000 евро и повече от 1500 пункта в регистъра на пригодност за шофиране, според друг доклад на adac .

В допълнение към финансовите наказания, честите нарушения на червената светлина също застрашават пригодността на шофирането на съответните шофьори. Данните показват, че много потребители на електронни програми карат над светофарите в Red, което масово поставя тяхната сигурност и тази на другите участници в пътя в опасност. Увеличаването на нарушенията често се случва на фази с нисък трафик, особено близо до спирки за автобуси и трамваи между 8:00 и 10 A.M.

поглед в бъдещето