Driver de e-scooter: os semáforos vermelhos ignorados da policial são alarme!
Driver de e-scooter: os semáforos vermelhos ignorados da policial são alarme!
Em algumas grandes cidades alemãs, é observado um fenômeno preocupante: os motoristas de e-scooter estão cada vez mais ignorando os semáforos vermelhos. De acordo com um estudo recente do ADAC, realizado em cidades como Hamburgo, Berlim e Munique, 15 % dos usuários de scooters eletrônicos mostram desconsideração notável pelas regras de trânsito. Os dados foram registrados anonimamente entre outubro de 2024 e novembro de 2024 usando câmeras especiais de IA. A total of over 2,800 red light violations were documented, with e-scooter drivers most frequently rushed over the red traffic lights in four out of five cities, the report from Lipewelle .
Até agora, em Hamm, uma cidade que também sofre dessa tendência, não tem pesquisa sistemática sobre violações da luz vermelha. A polícia registrou 426 violações no ano passado, embora o número total tenha caído em comparação com os anos anteriores. No entanto, a proporção de motoristas de e-scooter entre lesões na luz vermelha aumentou para quase cinco por cento. O psicólogo de trânsito Ulrich Chiellino explica que isso geralmente se deve ao uso de scooters de aluguel que causam custos por minuto. Como resultado, o limiar de inibição afunda para ignorar os semáforos vermelhos, especialmente em curtas distâncias.As consequências legais
As violações não permanecem sem consequências. Em uma simples violação da luz vermelha com um e-scooter, uma multa de 60 euros e um ponto em Flensburg ameaçam. Violações qualificadas que ocorrem quando o semáforo é vermelho por mais de um segundo puxe 100 euros e também um ponto. Essas punições fazem parte das regras gerais de tráfego que também se aplicam a outros usuários da estrada. No estudo da ADAC, foi determinado que, se as violações das violações nas grandes cidades, seriam esperadas finas possíveis de mais de 150.000 euros e mais de 1.500 pontos no registro de adequação de direção, de acordo com outro relatório de Além das punições financeiras, as frequentes violações da luz vermelha também colocam em risco a adequação da direção dos motoristas em questão. Os dados mostram que muitos usuários de scooter eletrônicos dirigem os semáforos do Red, o que coloca sua segurança e a dos outros usuários da estrada em perigo. O aumento de violações geralmente ocorre em fases com baixo tráfego, especialmente paradas próximas a ônibus e bondes entre as 8h e as 10h.
Uma olhada no futuro
No contexto desses desenvolvimentos alarmantes, a necessidade de novos conceitos de tráfego também é discutida. Uma das idéias é a introdução de semáforos inteligentes, que podem se adaptar ao volume de tráfego através do uso da tecnologia de IA. Esse "semáforo do futuro" foi testado desde abril de 2024, a fim de conceder uma prioridade em particular. Tal Ki-Stampel é testado em Hamm desde 2023, como de
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