Driver de e-scooter: os semáforos vermelhos ignorados da policial são alarme!

Driver de e-scooter: os semáforos vermelhos ignorados da policial são alarme!

Em algumas grandes cidades alemãs, é observado um fenômeno preocupante: os motoristas de e-scooter estão cada vez mais ignorando os semáforos vermelhos. De acordo com um estudo recente do ADAC, realizado em cidades como Hamburgo, Berlim e Munique, 15 % dos usuários de scooters eletrônicos mostram desconsideração notável pelas regras de trânsito. Os dados foram registrados anonimamente entre outubro de 2024 e novembro de 2024 usando câmeras especiais de IA. A total of over 2,800 red light violations were documented, with e-scooter drivers most frequently rushed over the red traffic lights in four out of five cities, the report from Lipewelle .

Até agora, em Hamm, uma cidade que também sofre dessa tendência, não tem pesquisa sistemática sobre violações da luz vermelha. A polícia registrou 426 violações no ano passado, embora o número total tenha caído em comparação com os anos anteriores. No entanto, a proporção de motoristas de e-scooter entre lesões na luz vermelha aumentou para quase cinco por cento. O psicólogo de trânsito Ulrich Chiellino explica que isso geralmente se deve ao uso de scooters de aluguel que causam custos por minuto. Como resultado, o limiar de inibição afunda para ignorar os semáforos vermelhos, especialmente em curtas distâncias.

As consequências legais

As violações não permanecem sem consequências. Em uma simples violação da luz vermelha com um e-scooter, uma multa de 60 euros e um ponto em Flensburg ameaçam. Violações qualificadas que ocorrem quando o semáforo é vermelho por mais de um segundo puxe 100 euros e também um ponto. Essas punições fazem parte das regras gerais de tráfego que também se aplicam a outros usuários da estrada. No estudo da ADAC, foi determinado que, se as violações das violações nas grandes cidades, seriam esperadas finas possíveis de mais de 150.000 euros e mais de 1.500 pontos no registro de adequação de direção, de acordo com outro relatório de Além das punições financeiras, as frequentes violações da luz vermelha também colocam em risco a adequação da direção dos motoristas em questão. Os dados mostram que muitos usuários de scooter eletrônicos dirigem os semáforos do Red, o que coloca sua segurança e a dos outros usuários da estrada em perigo. O aumento de violações geralmente ocorre em fases com baixo tráfego, especialmente paradas próximas a ônibus e bondes entre as 8h e as 10h.

Uma olhada no futuro

No contexto desses desenvolvimentos alarmantes, a necessidade de novos conceitos de tráfego também é discutida. Uma das idéias é a introdução de semáforos inteligentes, que podem se adaptar ao volume de tráfego através do uso da tecnologia de IA. Esse "semáforo do futuro" foi testado desde abril de 2024, a fim de conceder uma prioridade em particular. Tal Ki-Stampel é testado em Hamm desde 2023, como de
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