Gonilnik e-skuterjev: Rdeči semaforji, prezrtani, so alarm!

Gonilnik e-skuterjev: Rdeči semaforji, prezrtani, so alarm!

V nekaterih večjih nemških mestih opazimo zaskrbljujoč pojav: vozniki e-skuterjev vse bolj ignorirajo rdeče semaforje. Glede na nedavno študijo ADAC, ki je bila izvedena v mestih, kot so Hamburg, Berlin in München, 15 odstotkov uporabnikov e-skuterjev kaže opazno neupoštevanje prometnih pravil. Podatki so bili anonimno zabeleženi med oktobrom 2024 in novembra 2024 z uporabo posebnih AI kamer. Dokumentiranih je bilo več kot 2800 kršitev rdeče svetlobe, saj so vozniki e-skuterjev v štirih od petih mest najpogosteje hiteli nad rdečimi semaforji, poročilo iz lippewelle .

v Hammu, mestu, ki prav tako trpi zaradi tega trenda, nima sistematične raziskave o kršitvah rdeče svetlobe. Policija je lani registrirala 426 kršitev, čeprav se je skupno število padlo v primerjavi s prejšnjimi leti. Kljub temu se je delež voznikov e-skuterjev med poškodbami rdeče svetlobe povečal na skoraj pet odstotkov. Prometni psiholog Ulrich Chiellino pojasnjuje, da je to pogosto posledica uporabe najemnih skuterjev, ki povzročajo stroške na minuto. Kot rezultat, se prag inhibicije potopi, da ignorira rdeče semaforje, zlasti na kratkih razdaljah.

pravne posledice

Kršitve ne ostanejo brez posledic. V preprosti kršitvi rdeče luči z e-skuterjem, globa v višini 60 evrov in točka v Flensburgu grozi. Kvalificirane kršitve, ki se pojavijo, ko je semafor je rdeč dlje kot sekundo, celo potegnejo 100 evrov in tudi eno točko. Te kazni so del splošnih pravil prometa, ki veljajo tudi za druge cestne uporabnike. V študiji ADAC je bilo ugotovljeno, da če bi bilo mogoče pričakovati kršitve kršitev v velikih organizacijah, bi pričakovali morebitne globe več kot 150.000 evrov in več kot 1500 točk v registru vozniške ustreznosti, v skladu z drugim poročilom