Obnova 112 -godišnje -old željezničke željeznice: Pad posla će započeti uskoro!

Obnova željezničke milove od 112 godina u Hammu započinje krajem 2025. godine, pripremni radovi na sjeckama počinju 31. siječnja 2025. godine.
Obnova željezničke milove od 112 godina u Hammu započinje krajem 2025. godine, pripremni radovi na sjeckama počinju 31. siječnja 2025. godine. (Symbolbild/ANAG)

Obnova 112 -godišnje -old željezničke željeznice: Pad posla će započeti uskoro!

Željeznički miraz od 112 godina na Hafenstrasse u Hammu suočen je s sveobuhvatnom obnovom. Očekuje se da će građevinski radovi koje planiraju lokalne vlasti započeti krajem 2025. godine. Ova odluka slijedi da se postojeća zgrada više ne može obnoviti i stoga se mora graditi novom rutom. Obnova je hitno potrebna jer Düker kišnica vodi u usnu ispod kanala Datteln Hamm i igra središnju ulogu u urbanoj drenaži.

Pripremni radovi na sječe započet će 31. siječnja 2025. oko 150 stabala, uključujući grmlje i drveće s promjerom prtljažnika do 75 cm, smanjeni su ili oboreni. Ove su mjere potrebne kako bi se napravile mjesta za građevinske radove i procijenjene su na oko 30.000 eura. U razdoblju od 31. siječnja do 28. veljače 2025. godine, Dammweg između Münsterstraße i Lippebrebrojke na Nienbrügger WEG bit će u potpunosti blokiran, a postavit će se odgovarajući obilazak. Privremena ograničenja na Münsterstrasse mogu se očekivati ​​kada su građevinska vozila ušla i izašla.

Tehnički izazovi i inspekcije

Povijesni deumpe, koji je sagrađen 1913. godine, tijekom godina su prošli kroz brojne promjene. Tako je oštetio napad bombe tijekom Drugog svjetskog rata. Stanje zgrade sustavno je procijenjeno kao dio petogodišnje inspekcije, koja je provedena u suradnji s posebnom tvrtkom za podvodni rad. Industrijski pokrivač ispitao je mrak na 80 mjernih točaka. Početne procjene nisu rezultirale nikakvim oštećenjem ili deformacijama na strukturi tunela duge 35 metara.

U narednim mjesecima bit će provedena i istraga o slobodi naredbe gradilišta. Ovo je standardni postupak s obzirom na povijesnu pozadinu patke. Novi Ducker, čija bi konstrukcija trebala započeti 2025. godine, vjerojatno će biti dugačka 125 metara i promjera dva metra. Postojeći patki nalazi se na dubini od oko 15 metara i doseže dubinu od 16,5 metara na srednjoj brani između Lippea i Datteln-Hamm-Canal.

Budućnost i efekti

Nakon dovršetka novog Duckera, biciklistička staza, koja je privremeno blokirana, bit će opet upotrebljiva s asfaltiranom površinom. Udruga Lippe, tvrtka za upravljanje vodom za javne usluge, igra ključnu ulogu u planiranju i provedbi tih mjera. Sa 155 općina i kompanija članica, Lippeverband podržava opsežnu infrastrukturu, odlaganje otpadnih voda, zaštitu od poplava, kao i održavanje i razvoj vode. U HAMM -u, udruga također upravlja sa šest postrojenja za pročišćavanje kanalizacije, 87 pumpanja i 143 posebne zgrade.

Obnovom Dükera na Hafenstraße, grad Hamm provodi dugoročne destinacije u gradskim odvodnjama i poboljšanje kvalitete vode. Ove su mjere dio sveobuhvatnog plana za održivi razvoj urbane infrastrukture.

Details
Quellen