Rinnovo della ferrovia da 112 -year -old: il lavoro di caduta inizierà presto!

Rinnovo della ferrovia da 112 -year -old: il lavoro di caduta inizierà presto!
La dote ferroviaria da 112 -year -old su Hafenstrasse a Hamm si trova di fronte a un rinnovamento completo. I lavori di costruzione pianificati dalle autorità locali dovrebbero iniziare alla fine del 2025. Questa decisione segue che l'edificio esistente non può più essere rinnovato e pertanto deve essere costruito in un nuovo percorso. Il rinnovamento è urgentemente richiesto perché l'acqua piovana di Düker conduce sul labbro sotto il canale di Datteln Hamm e svolge un ruolo centrale nel drenaggio urbano.
I lavori di foling preparatorio inizieranno il 31 gennaio 2025. Circa 150 alberi, compresi arbusti e alberi con un diametro del tronco fino a 75 cm, vengono tagliati o abbattuti. Queste misure sono necessarie per fare spazio per i lavori di costruzione e sono state stimate in circa 30.000 euro. Nel periodo dal 31 gennaio al 28 febbraio 2025, il Dammweg tra Münsterstraße e Lippebebrücke su Nienbrügger Weg sarà completamente bloccato e una deviazione corrispondente verrà impostata e segnalata. Le restrizioni temporanee su Münsterstrasse ci si possono aspettare quando i veicoli di costruzione sono entrati e usciranno.
sfide tecniche e ispezioni
The Historical Deumumes, costruito nel 1913, ha subito numerosi cambiamenti nel corso degli anni. Quindi fu danneggiato da un attacco di bomba durante la seconda guerra mondiale. La condizione dell'edificio è stata sistematicamente valutata come parte di un'ispezione di cinque anni, che è stata eseguita in collaborazione con una società speciale per il lavoro subacqueo. La copertura industriale ha esaminato il buio a 80 punti di misurazione. Le valutazioni iniziali non hanno comportato alcun danno o deformazioni sulla struttura del tunnel lungo 35 metri.
Nei prossimi mesi, un'indagine verrà condotta anche alla libertà di ordinanza del cantiere. Questa è una procedura standard in vista del background storico dell'anatra. Il nuovo Ducker, la cui costruzione dovrebbe iniziare nel 2025, sarà probabilmente lungo 125 metri e due metri di diametro. L'America esistente si trova a una profondità di circa 15 metri e raggiunge una profondità di 16,5 metri sulla diga centrale tra Lippe e Datteln-Hamm-Canal.
Future and Effects
Dopo aver completato il nuovo Ducker, la pista ciclabile, che viene temporaneamente bloccata, sarà nuovamente utilizzabile con una superficie asfaltata. La Lippe Association, una società di gestione delle acque del servizio pubblico, svolge un ruolo cruciale nella pianificazione e nell'attuazione di queste misure. Con 155 comuni e aziende membri, la banda Lippever supporta ampie infrastrutture, smaltimento delle acque reflue, protezione delle inondazioni, nonché manutenzione e sviluppo dell'acqua. In Hamm, l'associazione gestisce anche sei impianti di trattamento delle acque reflue, 87 impianti di pompaggio e 143 edifici speciali.
Con il rinnovo del Düker su Hafenstraße, la città di Hamm persegue destinazioni a lungo termine nel drenaggio delle città e il miglioramento della qualità dell'acqua. Queste misure fanno parte di un piano globale per lo sviluppo sostenibile delle infrastrutture urbane.
Details | |
---|---|
Quellen |