Vernieuwing van de 112 -jarige Railway Die: vallende werkzaamheden beginnen binnenkort!

Vernieuwing van de 112 -jarige Railway Die: vallende werkzaamheden beginnen binnenkort!

De 112 -jarige spoorweg bruisen op Hafensstrasse in Hamm wordt geconfronteerd met een uitgebreide vernieuwing. De bouwwerkzaamheden gepland door de lokale autoriteiten zullen naar verwachting eind 2025 beginnen. Deze beslissing volgt op dat het bestaande gebouw niet langer kan worden gerenoveerd en daarom moet worden gebouwd in een nieuwe route. De vernieuwing is dringend vereist omdat het Düker -regenwater naar de lip leidt onder de Thateln Hamm Canal en een centrale rol speelt in stedelijke drainage.

Preparatory Felling Work begint op 31 januari 2025. Ongeveer 150 bomen, waaronder struiken en bomen met een stamdiameter van maximaal 75 cm, worden teruggebracht of geveld. Deze maatregelen zijn nodig om ruimte te maken voor de bouwwerkzaamheden en werden geschat op ongeveer 30.000 euro. In de periode van 31 januari tot 28 februari 2025 zal het Dammweg tussen Münstrastraße en Lippebrücke op Nienbrügger WEG volledig worden geblokkeerd en een overeenkomstige omweg wordt opgezet en aangelegd. Tijdelijke beperkingen op Münsterstrasse kunnen worden verwacht wanneer de bouwvoertuigen binnenkomen en verlaten.

Technische uitdagingen en inspecties

De historische deumpes, die in 1913 werd gebouwd, hebben door de jaren heen talloze veranderingen doorgemaakt. Dus werd hij beschadigd door een bomaanval tijdens de Tweede Wereldoorlog. De toestand van het gebouw werd systematisch beoordeeld als onderdeel van een inspectie van vijf jaar, die werd uitgevoerd in samenwerking met een speciaal bedrijf voor onderwaterwerkzaamheden. Industriële dekking onderzocht het donker op 80 meetpunten. Eerste beoordelingen resulteerden niet in schade of vervormingen op de 35 meter lange tunnelstructuur.

In de komende maanden zal een onderzoek ook worden uitgevoerd naar de vrijheid van de ordnance van de bouwplaats. Dit is een standaardprocedure met het oog op de historische achtergrond van de ducker. De nieuwe ducker, wiens constructie gepland is om in 2025 te beginnen, zal waarschijnlijk 125 meter lang en twee meter in diameter hebben. De bestaande ducker bevindt zich op een diepte van ongeveer 15 meter en bereikt een diepte van 16,5 meter op de middelste dam tussen Lippe en Datteln-Hamm-Canal.

toekomstige en effecten

Na het voltooien van de nieuwe ducker, zal het fietspad, dat tijdelijk wordt geblokkeerd, opnieuw bruikbaar zijn met een verharde oppervlak. De Lippe Association, een waterbeheerbedrijf voor openbare dienst, speelt een cruciale rol bij het plannen en implementeren van deze maatregelen. Met 155 leden van de leden en bedrijven ondersteunt de LippevereBand uitgebreide infrastructuur, afvalwaterverwijdering, bescherming tegen overstromingen, evenals het wateronderhoud en de ontwikkeling van water. In hamm heeft de vereniging ook zes rioleringsbehandelingsinstallaties, 87 pompcentrales en 143 speciale gebouwen.

Met de vernieuwing van de Düker op Hafenstraße, streeft de stad Hamm langdurige bestemmingen op in de stadafwatering en de verbetering van de waterkwaliteit. Deze maatregelen maken deel uit van een uitgebreid plan voor de duurzame ontwikkeling van stedelijke infrastructuur.