Obnavljanje 112 -letnih železniških matric: Padajoče delo se bo začelo kmalu!

Obnova 112 -letnega železniškega dotoka v Hammu se začne konec leta 2025, pripravljalna dela se začne 31. januarja 2025.
Obnova 112 -letnega železniškega dotoka v Hammu se začne konec leta 2025, pripravljalna dela se začne 31. januarja 2025. (Symbolbild/ANAG)

Obnavljanje 112 -letnih železniških matric: Padajoče delo se bo začelo kmalu!

112 -letna železniška miza na Hafensstrasse v Hammu se sooča s celovito obnovo. Gradbena dela, ki jih načrtujejo lokalne oblasti, naj bi se začela konec leta 2025. Ta odločitev sledi, da obstoječe stavbe ni mogoče več obnoviti in jo je zato treba zgraditi na novi poti. Obnova je nujno potrebna, ker deževnica Düker vodi v ustnico pod kanalom Datteln Hamm in igra osrednjo vlogo v mestnem drenaži.

Pripravljalna dela se bo začela 31. januarja 2025. Približno 150 dreves, vključno z grmičevjem in drevesi s premerom debla do 75 cm, je odrezano ali padlo. Ti ukrepi so potrebni za izdelavo prostora za gradbena dela in so bili ocenjeni na približno 30.000 evrov. V obdobju od 31. januarja do 28. februarja 2025 bo Dammweg med Münsterstraße in Lippebrücke na Nienbrüggerju Weg popolnoma blokiran, postavljen bo ustrezen obvoz. Začasne omejitve za Münsterstrasse je mogoče pričakovati, ko bodo gradbena vozila vstopila in izstopila.

tehnični izzivi in ​​inšpekcijski pregledi

Zgodovinski devki, ki so bili zgrajeni leta 1913, so skozi leta doživeli številne spremembe. Tako ga je med drugo svetovno vojno poškodoval bombni napad. Pogoj stavbe je bil sistematično ocenjen kot del pregleda v petih letih, ki je bil izveden v sodelovanju s posebnim podjetjem za podvodna dela. Industrijska prevleka je pregledala temo na 80 merilnih točkah. Začetne ocene niso povzročile škode ali deformacij na 35 metrski strukturi tunela.

V prihodnjih mesecih bo izvedena tudi preiskava na svobodo odreditve gradbišča. To je standardni postopek glede na zgodovinsko ozadje Duckerja. Novi Ducker, katerega konstrukcija naj bi se začela leta 2025, bo verjetno dolga 125 metrov in premera dva metra. Obstoječi Ducker se nahaja na globini približno 15 metrov in doseže globino 16,5 metra na srednjem jezu med Lippe in Datteln-Hamm-Canal.

prihodnost in učinki

Po dokončanju novega Duckerja bo kolesarska pot, ki je začasno blokirana, spet uporabna s tlakovano površino. Združenje Lippe, podjetje za upravljanje z vodami v javnih storitvah, ima ključno vlogo pri načrtovanju in izvajanju teh ukrepov. S 155 članskimi občinami in podjetji Lippeverband podpira obsežno infrastrukturo, odstranjevanje odpadne vode, zaščito pred poplavami, pa tudi vzdrževanje in razvoj vode. V HAMS Združenje upravlja tudi šest čistilnih naprav, 87 črpalk in 143 posebnih zgradb.

Z obnovo Dükerja na Hafensstraße mesto Hamm zasleduje dolgoročne destinacije v odtoku mesta in izboljšanje kakovosti vode. Ti ukrepi so del celovitega načrta za trajnostni razvoj mestne infrastrukture.

Details
Quellen