Eurobahn πριν από την εξαγορά: Η District Day Soest αποφασίζει για το μέλλον της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας!
Eurobahn πριν από την εξαγορά: Η District Day Soest αποφασίζει για το μέλλον της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας!
Η τοπική ένωση μεταφορών NWL αντιμετωπίζει σημαντική απόφαση σχετικά με την εξαγορά της Eurobahn, μιας σιδηροδρομικής εταιρείας που διαδραματίζει κεντρικό ρόλο στην περιοχή της Westphalia-Lippe. Σύμφωνα με το lippe welle Σχεδιάζουν την Eurobahn για ένα συμβολικό Euro και συμφωνούν Cute in the Consowns. Το Eurobahn, το οποίο τρέχει γύρω στα τρία τέταρτα των σιδηροδρομικών γραμμών στο Hamm, βρίσκεται σε οικονομικά τεταμένη κατάσταση, η οποία υπογραμμίζει την ανάγκη για αυτό το μέτρο.
Το περιφερειακό συμβούλιο της περιοχής SOEST είναι ιδιαίτερα ενεργός σε αυτή τη διαδικασία για να συμφωνήσει με το σχέδιο εξαγοράς της NWL. Ωστόσο, η απόφαση αυτή εξακολουθεί να εξαρτάται από περαιτέρω άδειες, δεδομένου ότι η περιοχή Hochsauerland και η περιοχή Höxter πρέπει επίσης να δώσει την έγκρισή τους μέχρι τις 30 Ιανουαρίου 2025. Οι αντίστοιχες συναντήσεις προγραμματίζονται για τις 22 Ιανουαρίου.
Πολιτικές ανησυχίες και προκλήσεις
Η συζήτηση για την εξαγορά δεν είναι χωρίς διαμάχη. Διάφορες πολιτικές ομάδες εξέφρασαν τις ανησυχίες τους τις τελευταίες εβδομάδες. Το SPD στην περιοχή SOEST ειδικότερα ανησυχεί για τους οικονομικούς κινδύνους που θα μπορούσαν να αναπτυχθούν μέσω της εξαγοράς. Το κόμμα καλεί τη χώρα να είναι δυνατή για πιθανές απώλειες από εγγυήσεις, αφού το Eurobahn έχει προκαλέσει απώλειες στα εκατομμύρια τα τελευταία χρόνια, έτσι
Ο περιφερειακός διαχειριστής της Περιφέρειας του Soest, Eva Irrgang, εξέφρασε επίσης κρίσιμες φωνές για οικονομικές και οργανωτικές προκλήσεις που θα μπορούσαν να συμβαδίσουν με την εξαγορά. Τονίζει ότι οι κίνδυνοι παραμένουν ασαφείς και φοβούνται ότι οι πόλεις και οι κύκλοι θα μπορούσαν να ζητηθούν να τακτοποιήσουν εάν το κόστος μπορεί να αυξηθεί. Μέχρι στιγμής, ωστόσο, η κρατική κυβέρνηση έχει αντιδράσει σε αυτές τις ανησυχίες και έχει ανακοινώσει μόνο την αύξηση της χρηματοδότησης της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας. Παρά τις ανησυχίες, υπάρχουν επίσης θετικές πτυχές σε σχέση με την προγραμματισμένη εξαγορά. Η χρηματοδότηση της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας εξασφαλίζεται μέσω κατ 'αποκοπή ποσοστά των ομοσπονδιακών και κρατικών κυβερνήσεων. Το NWL είχε επίσης το κόστος που ελέγχθηκε από τον εμπειρογνώμονα και αναγνώρισε την εξαγορά ως την πιο αποδοτική λύση. Εναλλακτικές λύσεις, όπως μια άμεση κατάσταση έκτακτης ανάγκης σε άλλη εταιρεία, θα ήταν σημαντικά πιο ακριβά και θα αυξήσουν τα βάρη για τους κύκλους. Για τους πολίτες του Hamm και της γύρω περιοχής, το μέλλον του Eurobahn έχει μεγάλη σημασία επειδή είναι μια σημαντική σύνδεση στη Γερμανία. Επιπλέον, το Eurobahn στο Heassen απασχολεί περισσότερους από 100 ανθρώπους που ελπίζουν για τη συντήρηση της εταιρείας. Μια επιτυχία στην εξαγορά θα μπορούσε να αποτελέσει τη βάση για μια πιο σταθερή και μακροπρόθεσμη ανάπτυξη τοπικών μεταφορών στην περιοχή, αν και τα πολιτικά όργανα πρέπει να είναι καθοριστικά τις επόμενες εβδομάδες. Χρηματοδότηση και μέλλον του Eurobahn
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |