Eurobahn antes de la adquisición: ¡el Soest del Día del Distrito decide sobre el futuro del tráfico ferroviario!

El Consejo de Distrito planea consentir la adquisición de Eurobahn por la Asociación Local de Transporte NWL para asegurar el tráfico ferroviario en Hamm.
El Consejo de Distrito planea consentir la adquisición de Eurobahn por la Asociación Local de Transporte NWL para asegurar el tráfico ferroviario en Hamm. (Symbolbild/ANAG)

Eurobahn antes de la adquisición: ¡el Soest del Día del Distrito decide sobre el futuro del tráfico ferroviario!

La Asociación de Transporte Local de NWL enfrenta una decisión significativa sobre la adquisición de Eurobahn, una compañía ferroviaria que desempeña un papel central en la región de Westphalia-Lippe. De acuerdo con lippe welle planea adquirir el eurobahn para un euro de euro y de acuerdo en la asociación en la asociación. El Eurobahn, que corre alrededor de las tres cuartas partes de las líneas ferroviarias en Hamm, se encuentra en una situación financieramente tensa, que subraya la necesidad de esta medida.

El Consejo de Distrito en el distrito de Soest es particularmente activo en este proceso para aceptar el plan de adquisición de NWL. Sin embargo, esta decisión aún depende de nuevos permisos, ya que el distrito de Hochsauerland y el distrito de Höxter también deben dar su aprobación antes del 30 de enero de 2025. Las reuniones correspondientes están programadas para el 22 de enero.

Preocupaciones y desafíos políticos

La discusión sobre la adquisición no está exenta de controversia. Varios grupos políticos han expresado sus preocupaciones en las últimas semanas. El SPD en el distrito de Soest en particular está preocupado por los riesgos financieros que podrían crecer a través de la adquisición. El partido exige que el país sea posible por posibles pérdidas de las garantías, ya que Eurobahn ha generado pérdidas en millones en los últimos años, entonces

El administrador del distrito del Distrito de Soest, Eva Irrgang, también ha expresado voces críticas sobre los desafíos financieros y organizacionales que podrían ir de la mano con la adquisición. Ella enfatiza que los riesgos siguen sin estar claros y temen que se pueda pedir a las ciudades y círculos que revisen si los costos pueden estar aumentando. Hasta ahora, sin embargo, el gobierno estatal ha reaccionado a estas preocupaciones y solo ha anunciado el aumento de la financiación del tráfico ferroviario.

Financiamiento y futuro de Eurobahn

A pesar de las preocupaciones, también hay aspectos positivos en relación con la adquisición planificada. La financiación del tráfico ferroviario se asegura a través de tarifas planas de los gobiernos federales y estatales. El NWL también tuvo los costos verificados por el experto e identificó la adquisición como la solución más efectiva de costo. Alternativas como una emergencia inmediata a otra compañía serían significativamente más caras y aumentarían las cargas para los círculos.

Para los ciudadanos en Hamm y la región circundante, el futuro de Eurobahn es de gran importancia porque es una conexión importante dentro de Alemania. Además, el Eurobahn en Heessen emplea a más de 100 personas que esperan el mantenimiento de la empresa.

Un éxito en la adquisición podría ser la base de un desarrollo más estable y a largo plazo del transporte local en la región, aunque los organismos políticos deben ser decisivos en las próximas semanas.

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