Eurobahn înainte de preluare: Ziua Districtului Soest decide cu privire la viitorul traficului feroviar!

Eurobahn înainte de preluare: Ziua Districtului Soest decide cu privire la viitorul traficului feroviar!

Asociația locală de transport NWL se confruntă cu o decizie semnificativă cu privire la preluarea Eurobahn, o companie feroviară care joacă un rol central în regiunea Westphalia-Lippe. Conform Lippe Welle Planuri de a dobândi Eurobahn pentru un Europolic Euro și de a fi de acord cu CITIA CIVENTE. Eurobahn, care se desfășoară în jurul a trei sferturi din liniile feroviare din Hamm, se află într -o situație tensionată financiar, care subliniază nevoia acestei măsuri.

Consiliul raional din districtul Soest este deosebit de activ în acest proces pentru a fi de acord cu Planul de preluare a NWL. Cu toate acestea, această decizie este încă dependentă de permise suplimentare, deoarece districtul Hochsauerland și districtul Höxter trebuie să își dea aprobarea până la 30 ianuarie 2025. Ședințele corespunzătoare sunt programate pentru 22 ianuarie.

preocupări și provocări politice

Discuția despre preluare nu este lipsită de controverse. Diverse grupuri politice și -au exprimat preocupările în ultimele săptămâni. SPD -ul din districtul Soest, în special, este preocupat de riscurile financiare care ar putea crește prin preluare. Partidul solicită ca țara să fie posibilă pentru posibile pierderi din garanții, deoarece Eurobahn a generat pierderi în milioane în ultimii ani, deci wdr .

Administratorul de district al districtului Soest, Eva Irrgang, a exprimat, de asemenea, voci critice despre provocările financiare și organizaționale care ar putea merge mână în mână cu preluarea. Ea subliniază că riscurile rămân neclare și se tem că orașele și cercurile ar putea fi solicitate să verifice dacă costurile pot fi în creștere. Până în prezent, însă, guvernul de stat a reacționat la aceste probleme și a anunțat doar creșterea finanțării pentru traficul feroviar.

Finanțarea și viitorul Eurobahn

În ciuda preocupărilor, există și aspecte pozitive în raport cu preluarea planificată. Finanțarea traficului feroviar este asigurată prin rate forfetare ale guvernelor federale și de stat. NWL a avut, de asemenea, costurile verificate de expert și a identificat preluarea drept cea mai eficientă soluție. Alternative, cum ar fi o urgență imediată la o altă companie, ar fi semnificativ mai scumpe și ar crește sarcinile pentru cercuri.

Pentru cetățenii din Hamm și regiunea înconjurătoare, viitorul Eurobahnului are o importanță deosebită, deoarece este o legătură importantă în Germania. În plus, Eurobahn din Heessen angajează peste 100 de persoane care speră la întreținerea companiei.

Un succes în preluare ar putea fi baza pentru o dezvoltare mai stabilă și pe termen lung a transportului local în regiune, deși organismele politice trebuie să fie decisive în săptămânile următoare.