Finansiering af kaosbremser Kløften i A445 mellem Hamm og Werl!
Finansiering af kaosbremser Kløften i A445 mellem Hamm og Werl!
Den yderligere konstruktion af motorvejen A445 mellem Hamm og Werl står i øjeblikket stadig stille på grund af utilstrækkelige økonomiske ressourcer fra den føderale regering. Ifølge en rapport fra wa.de , er den arnsberg-distriktsregistrering i øjeblikket ikke. For året 2025 blev 1,5 millioner euro registreret til erhvervelse af jord, men disse midler er ikke tilgængelige.
Autobahn GmbH understreger, at manglen på erhvervelse af jord ikke fører til forsinkelser i projektet. Ikke desto mindre har klager over motorvejskonstruktionen, der blev suspenderet i november 2021, såvel som en løbende planlægningsgodkendelsesprocedure, kompliceret situationen. En planlægningsgodkendelsesbeslutning klages i øjeblikket over med hensyn til vigtige aspekter såsom planlægning og konstruktion. Kløften i A445 administreres som et prioriteret projekt i den føderale transportinfrastrukturplan.
Planlagt udvidelse og udfordringer
A445 skal udvides med otte kilometer til A2 i Hamm. Den supplerende planlægningsgodkendelsesbeslutning for den nye Werl/North til Hamm/Rhynern blev udstedt i december 2024 er endnu ikke endelig. Detaljer i slutningen af proceduren offentliggøres i begyndelsen af 2025, men spørgsmål om tilgængeligheden af midler og eksisterende retssager forbliver forhindringer for projektet, såsom rapporterede.
Som en del af landkonsolideringsprocessen, der blev startet i 2018, var omkring 120 ha af i alt 145 ha landbrugsjord nødvendigt. Imidlertid gør de juridiske udfordringer i forbindelse med retssager, også gennem en Nature Conservation Association, fremskridt med projektet utrygt.
økologiske foranstaltninger og yderligere planlægning
På trods af klagerne er de første kompensationsforanstaltninger allerede blevet implementeret. Yderligere foranstaltninger er i øjeblikket på randen på grund af de økonomiske usikkerheder. En ny undersøgelse fra det føderale miljøministerium varmer diskussionen om den yderligere konstruktion af motorvejen, mens planlægning i Federal Transport Infrastructure Plan (BVWP) 2030 er forankret. Denne plan inkluderer en række projekter til opbygning og nybyggeri samt en detaljeret vurdering af hvert projekt med hensyn til dets nødvendighed, fordele og virkninger på miljøet.
Evalueringen af projekterne i BVWP muliggør et omfattende beslutningsbasis for fremtidig udvikling af infrastrukturen. Dossierne til projekterne er tilgængelige i PRINS -projektinformationssystemet. Dette system hjælper med at sikre planlægningen gennemsigtighed og sporbarhed.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |