Η χρηματοδότηση του χάους φρενάρει το χάσμα του A445 μεταξύ Hamm και Werl!

Η χρηματοδότηση του χάους φρενάρει το χάσμα του A445 μεταξύ Hamm και Werl!
Η περαιτέρω κατασκευή του αυτοκινητόδρομου A445 μεταξύ Hamm και Werl εξακολουθεί να παραμένει εξακολουθεί να οφείλεται σε ανεπαρκείς οικονομικούς πόρους από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση. Σύμφωνα με μια έκθεση του wa.de Για το έτος 2025, καταχωρήθηκαν 1,5 εκατομμύρια ευρώ για την απόκτηση γης, αλλά τα κεφάλαια αυτά δεν είναι διαθέσιμα.
Το Autobahn GmbH υπογραμμίζει ότι η έλλειψη απόκτησης γης δεν οδηγεί σε καθυστερήσεις στο έργο. Παρόλα αυτά, οι καταγγελίες κατά της κατασκευής αυτοκινητοδρόμων, οι οποίες αναστάλησαν τον Νοέμβριο του 2021, καθώς και μια συνεχιζόμενη διαδικασία έγκρισης σχεδιασμού, περιπλέκουν την κατάσταση. Μια απόφαση έγκρισης σχεδιασμού διαμαρτύρεται επί του παρόντος σχετικά με σημαντικές πτυχές όπως ο σχεδιασμός και η κατασκευή. Το χάσμα στο A445 διαχειρίζεται ως έργο προτεραιότητας στο ομοσπονδιακό σχέδιο υποδομής μεταφορών.
Προγραμματισμένη επέκταση και προκλήσεις
Το A445 πρέπει να επεκταθεί κατά οκτώ χιλιόμετρα στο A2 στο Hamm. Η απόφαση έγκρισης συμπληρωματικού σχεδιασμού για το νέο Werl/North στο Hamm/Rhynern εκδόθηκε τον Δεκέμβριο του 2024 δεν είναι ακόμη τελικό. Λεπτομέρειες στο τέλος της διαδικασίας θα δημοσιευθούν στις αρχές του 2025, αλλά ερωτήσεις σχετικά με τη διαθεσιμότητα κεφαλαίων και υφιστάμενων αγωγών παραμένουν εμπόδια για το έργο, όπως το
Ως μέρος της διαδικασίας ενοποίησης της γης, η οποία ξεκίνησε το 2018, περίπου 120 εκτάρια συνολικά 145 εκτάρια γεωργικών εκτάσεων που απαιτούνται. Ωστόσο, οι νομικές προκλήσεις σε σχέση με τις αγωγές, επίσης μέσω μιας ένωσης διατήρησης της φύσης, καθιστούν μη ασφαλή την πρόοδο του έργου. Παρά τις καταγγελίες, έχουν ήδη εφαρμοστεί τα πρώτα μέτρα αποζημίωσης. Περαιτέρω μέτρα βρίσκονται επί του παρόντος στο χείλος λόγω των οικονομικών αβεβαιοτήτων. Μια νέα μελέτη του Υπουργείου Ομοσπονδιακού Περιβάλλοντος θερμαίνει τη συζήτηση σχετικά με την περαιτέρω κατασκευή του αυτοκινητόδρομου, ενώ σχεδιάζει το ομοσπονδιακό σχέδιο υποδομής (BVWP) 2030 είναι αγκυροβολημένη. Το σχέδιο αυτό περιλαμβάνει μια ποικιλία έργων για την οικοδόμηση και τη νέα κατασκευή, καθώς και λεπτομερή αξιολόγηση κάθε έργου όσον αφορά την αναγκαιότητα, τα οφέλη και τις επιπτώσεις του στο περιβάλλον. Η αξιολόγηση των έργων στο BVWP επιτρέπει μια συνολική βάση για τις μελλοντικές εξελίξεις στην υποδομή. Οι φάκελοι για τα έργα είναι διαθέσιμα στο σύστημα πληροφοριών Prins Project. Αυτό το σύστημα βοηθά στην εξασφάλιση της διαφάνειας και της ανιχνευσιμότητας του σχεδιασμού. Οικολογικά μέτρα και περαιτέρω σχεδιασμός
Details | |
---|---|
Quellen |