Financiranje kaosa zavore vrzel A445 med Hamm in Werl!

Der Weiterbau der A445 zwischen Hamm und Werl stockt wegen finanzieller Engpässe, während Klagen und Umweltmaßnahmen Fortschritte hemmen.
Nadaljnja gradnja A445 med HAMS in Werl stojnicami zaradi finančnih ozkih grl, medtem ko tožbe in okoljski ukrepi zavirajo napredek. (Symbolbild/ANAG)

Financiranje kaosa zavore vrzel A445 med Hamm in Werl!

Nadaljnja gradnja avtoceste A445 med HAMM in Werlom trenutno še vedno stoji zaradi neustreznih finančnih sredstev zvezne vlade. V skladu s poročilom wa.de "> wa.de". Za leto 2025 je bilo za pridobitev zemljišč registriranih 1,5 milijona evrov, vendar ta sredstva niso na voljo.

Avtobahn GmbH poudarja, da pomanjkanje pridobivanja zemljišč ne vodi do zamud v projektu. Kljub temu so pritožbe zoper avtocestne gradnje, ki so bile začasno prekinjene novembra 2021, in tudi postopek odobritve načrtovanja, zapletene. Trenutno se pritožuje odločitev o odobritvi načrtovanja v smislu pomembnih vidikov, kot sta načrtovanje in gradnja. Vrzel v A445 se v zveznem prometnem infrastrukturnem načrtu vodi kot prednostni projekt.

Načrtovana širitev in izzivi

A445 je treba razširiti za osem kilometrov na A2 v Hammu. Decembra 2024 je bila izdana dodatna odločba o odobritvi načrtovanja za novi Werl/North do HAMM/Rhynern še ni dokončna. Podrobnosti na koncu postopka bodo objavljene v začetku leta 2025, vendar vprašanja o razpoložljivosti sredstev in obstoječih tožb ostajajo ovire za projekt, kot je .

Kot del procesa konsolidacije zemljišč, ki se je začel leta 2018, je bilo potrebnih približno 120 hektarjev skupno 145 hektarjev kmetijskih zemljišč. Vendar pa pravni izzivi v zvezi s tožbami, tudi prek združenja za varstvo narave, napredek projekta presegajo nevarni.

ekološki ukrepi in nadaljnje načrtovanje

Kljub pritožbam so bili že izvedeni prvi odškodninski ukrepi. Nadaljnji ukrepi so trenutno na robu zaradi finančnih negotovosti. Nova študija Zveznega ministrstva za okolje segreva razpravo o nadaljnji gradnji avtoceste, medtem ko je načrtovanje v zveznem prometnem infrastrukturnem načrtu (BVWP) 2030 zasidrano. Ta načrt vključuje različne projekte za gradnjo in novo gradnjo ter podrobno oceno vsakega projekta glede na njegovo potrebo, koristi in učinke na okolje.

Vrednotenje projektov v BVWP omogoča celovito osnovo za odločanje za prihodnji razvoj infrastrukture. Doskirji za projekte so na voljo v informacijskem sistemu Prins Project. Ta sistem pomaga zagotoviti preglednost in sledljivost načrtovanja.

Details
Quellen