Hamm a 15 perces város felé vezető úton: Jön a változás?

Hamm a 15 perces város felé vezető úton: Jön a változás?
A "15 perces város" innovatív koncepcióját aktívan folytatják Hamm városában. A jelenlegi információk szerint a lakosok 31% -a érheti el az orvosi gyakorlatokat, a buszmegállókat, a napközi központokat, az élelmiszerboltokat és az iskolákat 15 percen belül. Ezt a koncepciót eredetileg a párizsi tudós, Carlos Moreno fejlesztette ki, és célja annak biztosítása, hogy a mindennapi igények minden alapvető dolgát gyalog vagy 5 perc alatt elérjék a kerékpárral 15 percen belül.
A modellt a HAMM -ban a Motenplan Case HaterPlan részeként valósítják meg, de javaslatnak tekintik, és nem kötelező követelménynek tekintik. A Hamm-ben lévő Dowed negyedek, amelyek megfelelnek a 15 perces város ideáljának, magukban foglalják a várost, különösen a vasútállomás kerületét, valamint a Bockum-Hövel, Heessen és Herringen városközpontjait.
Elérhetőség a mindennapi életben
Az élelmiszerpiacok hozzáférhetősége a HAMM -ban különösen magas: a népesség 67,5% -a 10 percen belül elérheti az üzletet, míg 91% -a 15 percen belül van. Az élelmiszerbolt átlagos séta ideje 9 perc és 18 másodperc, és a polgárok csaknem 98% -a 10 percen belül biciklizhet.
A következő családorvos vagy fogászati gyakorlat átlagosan 10–12 perc alatt elérhető. A lakosság 60% -a kevesebb, mint 10 perc alatt megteszi az utat. A gyermekgyógyászati gyakorlatok átlagosan alig 22 perc alatt érhetők el. Ezen túlmenően a lakosok 96,5% -a 15 sétáló percen belül él a következő napközi központban, míg a legközelebbi általános iskola 75% -a ugyanabban az időben ér el. A kerékpárral a népességnek csak 1,5% -ának szüksége van több mint 10 percre.
A következő buszmegálló mindössze 3 perc és 20 másodperc távolságra van, de a következő vasútállomás több mint 40 perc alatt található. Ezek az adatok a 2023 -as elemzésen alapulnak, és magukban foglalják az élelmiszerpiacokat, a postiliálisokat, a gyógyszertárakat, az iskolákat, a napközi központokat, valamint az orvosi és fogászati gyakorlatokat, valamint a megállókat.
A 15 perces város fogalmának megvalósítása célja, hogy rövidebb utakon javítsa a nagyvárosokban az életminőséget, és szükség van a közúti forgalomra. További információk azt mutatják, hogy Párizs már megkezdte ezt a koncepciót Anne Hidalgo polgármester alatt. A koncepció négy leitMotifot követ: ökológia, közelség, társadalmi élet és részvétel. A párizsi intézkedések magukban foglalják a polgármesteri képviselő kinevezését a 15 perces városra, számos új ciklusútot és a parkolóhelyek szabadidős területekké történő átalakítását, például der vcdladt ">
Details | |
---|---|
Quellen |