Hammas pakeliui į 15 minučių miestą: ar pokyčiai ateina?

Hammas pakeliui į 15 minučių miestą: ar pokyčiai ateina?
Novatoriška „15 minučių miesto“ koncepcija aktyviai siekiama Hammo mieste. Remiantis dabartine informacija, 31% gyventojų gali pasiekti medicinos praktiką, autobusų stoteles, dienos priežiūros centrus, maisto prekių parduotuves ir mokyklas per 15 minučių spinduliu. Šią koncepciją iš pradžių sukūrė Paryžiaus mokslininkas Carlosas Moreno ir siekė užtikrinti, kad visus esminius kasdienių poreikių dalykus per 15 minučių galėtų pasiekti pėsčiomis arba 5 minutes.
Modelis įgyvendinamas HAMM kaip „Motenplan“ bylos haterplano dalis, tačiau jis laikomas pasiūlymu, o ne kaip privalomu reikalavimu. Įsikūrę kvartalai Hamm mieste, kurie atitinka 15 minučių miesto idealą, yra miestas, ypač traukinių stoties rajonas, taip pat Bockum-Hövel miesto centrai, Heessenas ir Herringenas.
prieinamumas kasdieniame gyvenime
Hammo maisto rinkų prieinamumas yra ypač didelis: 67,5% gyventojų gali pasiekti verslą per 10 minučių pėsčiomis, o 91% yra per 15 minučių. Vidutinis maisto prekių parduotuvės pėsčiųjų laikas yra 9 minutės ir 18 sekundžių, o beveik 98% piliečių verslą gali vykdyti per 10 minučių dviračiu.
Kitą šeimos gydytoją ar dantų praktiką vidutiniškai galima pasiekti per 10–12 minučių pėsčiomis. 60% gyventojų daro kelią per mažiau nei 10 minučių. Vaikų praktiką vidutiniškai galima pasiekti per mažiau nei 22 minutes. Be to, 96,5% gyventojų per 15 minučių gyvena į kitą dienos priežiūros centrą, o 75% artimiausios pradinės mokyklos pasieks tą patį laiką. Dviračiu tik 1,5% gyventojų reikia daugiau nei 10 minučių.
Kita autobusų stotelė yra tik 3 minutės ir 20 sekundžių, tačiau kita traukinių stotis yra daugiau nei 40 minučių. Šie duomenys grindžiami 2023 m. Analize ir apima maisto rinkas, pašto filialus, vaistines, mokyklas, dienos priežiūros centrus, taip pat gydytojų ir odontologų praktiką ir sustojimus.
Įgyvendinus 15 minučių miesto koncepciją, siekiama pagerinti gyvenimo kokybę dideliuose miestuose trumpesniais keliais ir sumažinti kelių eismą, nes būtina. Papildoma informacija rodo, kad Paryžius jau pradėjo įgyvendinti šią koncepciją mero Anne Hidalgo. Koncepcija seka keturis leitmotyvus: ekologija, artumas, socialinis gyvenimas ir dalyvavimas. The measures in Paris include the appointment of a deputy mayor for the 15-minute city, numerous new cycle paths and the conversion of parking spaces into leisure areas, such as der VCD reported.
Details | |
---|---|
Quellen |