يبقى هام بدون سهم أخضر: راكبي الدراجات يدعون أخيرًا للحركة!

يبقى هام بدون سهم أخضر: راكبي الدراجات يدعون أخيرًا للحركة!

في Hamm ، تمت مناقشة إدخال السهم الأخضر لراكبي الدراجات لبعض الوقت. على الرغم من التنفيذ الرسمي للتنظيم في عام 2020 ، لم ير راكبي الدراجات في المدينة حتى الآن سهمًا أخضر واحد. تم انتقاد هذا من قبل طاولة الدراجات hamm ، والتي تعمل كمنتدى مفتوح للدراجة. لا يشعر أعضاء طاولة العاديين بدعم من ذلك بما فيه الكفاية من قبل إدارة المدينة ويرون التأخير كعلامة على عدم المشاركة في تحسين البنية التحتية للدراجات.

اختبار موقع محتمل لسهم أخضر عند تقاطع Münsterstraße/heessener قد تم ذكره بالفعل. ومع ذلك ، يعتبر هذا التقاطع محور الحوادث ، والذي يتطلب اعتبارات إضافية. أصوات من ADFC hamm ذكرت أن الاعتبالات الفنية والحاجة إلى التنسيق مع الشرطة تعيق المقدمة. وفقًا لـ ADFC ، كان هناك بالفعل طلب لتجميع سهم أخضر ، والذي ظل دون إجابة منذ 25 مايو 2022.

شمال راين ويستفاليا قد نشرت بالفعل المرسوم في مايو 2020 للحصول على إدخال آمن من الناحية القانونية لعلامة المرور VZ 721. مدن مثل Düsseldorf و Cologne و Münster نفذت بالفعل الأسهم الخضراء. Hamm ، من ناحية أخرى ، لا يزال وراء هذه التطورات: بحلول نوفمبر 2024 ، كانت المدينة لا تزال بدون علامة واحدة لحركة المرور للدراجات.

ودية الدراجات في هام

في سياق المناقشة حول البنية التحتية للدراجات الودية ، من المهم أيضًا النظر في الرضا العام لراكبي الدراجات. ADFC يحمل اختبار مناخ الدراجة كل عامين لالتقاط تصور الدراجات. أظهرت النتائج أن العديد من راكبي الدراجات في HAMM غير راضين ، خاصةً بسبب ضعف دوائر إشارات المرور والإعاقات المتكررة من قبل Parkers الخاطئة على مسارات الدراجات. هذه العوامل يمكن أن تفسر خلفية المدينة لتعزيز التنقل الصديقة للبيئة.

تُظهر ردود الفعل من راكبي الدراجات في HAMM ومطالب جدول الدراجات أن الوقت قد حان للعمل بنشاط على تحسين البنية التحتية للدراجات. إن التنفيذ المبكر للسهم الأخضر لا يمكن أن يزيد من جاذبية ركوب الدراجات فحسب ، بل يجعل المدينة أكثر ملاءمة للبيئة وقابلة للعيش.