Hamm forbliver uden en grøn pil: Cyklister kræver endelig bevægelse!

Hamm forbliver uden en grøn pil: Cyklister kræver endelig bevægelse!

I Hamm er introduktionen af ​​den grønne pil for cyklister blevet diskuteret i nogen tid. På trods af den officielle gennemførelse af forordningen i 2020 har cyklister i byen hidtil ikke set en eneste grøn pil. Dette blev kritiseret af cyclists 'tabel Hamm , der fungerer som et åbent forum for cykel-interesserede mennesker. Medlemmerne af regulære tabel føles ikke tilstrækkeligt støttet af byadministrationen og ser forsinkelserne som et tegn på manglende engagement til forbedring af cykelinfrastrukturen.

Den grønne pil, der gør det lettere at tænde for røde trafiklys efter et kort stop, kunne medføre mange fordele for cyklister. Det forkorter ventetiderne ved kryds og muliggør sikker tråd i cirkulationen. En talsmand for byen sagde, at den grønne pil blev betragtet som en cykel -venlig foranstaltning. Ikke desto mindre er der adskillige byggepladser og tekniske hindringer for den planlagte implementering. En bedre planlagt trafiksituation er nødvendig, før der kunne indføres yderligere regler.

hindringer for introduktionen

En mulig placeringstest for en grøn pil i krydset Münstersstraße/Heessener Straße er allerede nævnt. Imidlertid betragtes dette kryds som fokus for ulykker, som kræver yderligere overvejelser. Stemmer fra adfc Hamm Rapporterer, at tekniske indvendinger og et behov for koordinering med politiet hindrer introduktionen. Ifølge ADFC var der allerede en ansøgning om samlingen af ​​en grøn pil, som har været ubesvaret siden den 25. maj 2022.

North Rhine-Westphalia havde allerede offentliggjort dekretet i maj 2020 for den juridisk sikre introduktion af trafikskilt VZ 721. Byer som Düsseldorf, Köln og Münster har allerede med succes implementeret grønne pile. På den anden side forbliver Hamm bag denne udvikling: i november 2024 var byen stadig uden et enkelt tegn på cykeltrafik.

cykel venlighed i Hamm

I forbindelse med diskussionen om cykel -venlig infrastruktur er det også vigtigt at se på cyklisternes generelle tilfredshed. ADFC Udfører cykeltest hvert andet år for at fange opfattelsen af ​​cyklisterne. Resultaterne viser, at mange cyklister i Hamm er utilfredse, især på grund af dårlige trafiklyskredsløb og de hyppige handicap fra falske parkers på cykelstier. Disse faktorer kunne forklare byens baggrund for at fremme miljøvenlig mobilitet.

Feedback fra cyklisterne i Hamm og kravene fra cyklistbordet viser, at det er tid til aktivt at arbejde på at forbedre cykelinfrastrukturen. En tidlig implementering af den grønne pil kunne ikke kun øge tiltrækningen af ​​cykling, men også gøre byen mere miljøvenlig og beboelig.