Hamm zöld nyíl nélkül marad: A kerékpárosok végre mozgásra szólítanak fel!

Hamm zöld nyíl nélkül marad: A kerékpárosok végre mozgásra szólítanak fel!
HAMM -ban egy ideje megvitatták a zöld nyíl bevezetését a kerékpárosok számára. Annak ellenére, hogy a rendelet 2020 -ban hivatalos végrehajtása volt, a városi kerékpárosok eddig nem láttak egyetlen zöld nyílot. Ezt a Cyclists Table Hamm -ot bírálta. A törzsvendégek tábláinak tagjai nem érzik magukat kellően támogatni a városi adminisztrációval, és a késéseket úgy tekintik, mint a kerékpár -infrastruktúra javításának hiánya jeleit.
A zöld nyíl, amely egy rövid megállás után megkönnyíti a piros lámpák bekapcsolását, számos előnyt jelenthet a kerékpárosok számára. Rövidíti a kereszteződések várakozási idejét, és lehetővé teszi a biztonságos menetet a keringésbe. A város szóvivője elmondta, hogy a zöld nyíl kerékpár -barátságos intézkedésnek tekinthető. Ennek ellenére számos építési hely és technikai akadály található a tervezett megvalósításhoz. A további előírások bevezetése előtt jobb tervezett forgalmi helyzetre van szükség.
A bevezetés akadályai
A zöld nyíl lehetséges helymeghatározási tesztje a Münsterstraße/Heesener Straße kereszteződésénél már megemlített. Ezt a kereszteződést azonban a balesetek fókuszának tekintik, amely további megfontolásokat igényel. A adfc HAMM hangjai. Az ADFC szerint már volt kérelem egy zöld nyíl összeszerelésére, amely 2022. május 25. óta megválaszolatlan maradt.
AÉszak-Rajna-Westphalia már közzétette a VZ 721 közlekedési táblák törvényesen biztonságos bevezetéséről szóló rendeletet. A városok, például Düsseldorf, Köln és Münster már sikeresen végrehajtották a zöld nyilakat. Hamm viszont ezen fejlemények mögött marad: 2024 novemberére a város még mindig egyetlen jel nélkül volt a kerékpárforgalom számára.
Bicycle barátság a HAMM -ban
A kerékpár -barátságos infrastruktúráról szóló vita összefüggésében is fontos megvizsgálni a kerékpárosok általános elégedettségét. A adfc kétévente elvégzi a kerékpáros éghajlati tesztet a kerékpárosok észlelésének rögzítéséhez. Az eredmények azt mutatják, hogy a HAMM -ban sok kerékpáros elégedetlen, különösen a gyenge közlekedési lámpák és a hamis parbolok gyakori fogyatékosságának köszönhetően a kerékpárutakon. Ezek a tényezők megmagyarázhatják a város hátterét a környezetbarát mobilitás előmozdítása érdekében.
A HAMM kerékpárosok visszajelzése és a kerékpáros táblázat igényei azt mutatják, hogy itt az ideje aktívan dolgozni a kerékpár -infrastruktúra javításán. A zöld nyíl korai megvalósítása nemcsak növelheti a kerékpározás vonzerejét, hanem a várost környezetbarátabbá és élhetőbbé teheti.
Details | |
---|---|
Quellen |