Hamm pozostaje bez zielonej strzałki: rowerzyści w końcu wzywają do ruchu!

Hamm pozostaje bez zielonej strzałki: rowerzyści w końcu wzywają do ruchu!

W Hamm wprowadzenie zielonej strzałki dla rowerzystów było omawiane od pewnego czasu. Pomimo oficjalnego wdrożenia rozporządzenia w 2020 r., Rowerzyści w mieście jak dotąd nie widzieli ani jednej zielonej strzałki. Zostało to skrytykowane przez stół hamm , który działa jako otwarte forum dla ludzi na rowerze. Członkowie stolika stałych nie czują się wystarczająco wspierani przez administrację miasta i postrzegają opóźnienia jako znak braku zaangażowania w poprawę infrastruktury rowerowej.

Zielona strzałka, która ułatwia włączenie czerwonych świateł po krótkim zatrzymaniu, może przynieść wiele zalet dla rowerzystów. Skraca czas oczekiwania na skrzyżowaniach i umożliwia bezpieczne gwintowanie do krążenia. Rzecznik miasta powiedział, że zielona strzałka była uważana za przyjazną dla rowerów środek. Niemniej jednak istnieje wiele placów budowy i techniczne przeszkody w planowanym wdrożeniu. Przed wprowadzeniem dodatkowych przepisów można wprowadzić lepszą sytuację ruchu.

przeszkody dla wprowadzenia

Wspomniano już o możliwym teście lokalizacji dla zielonej strzałki na skrzyżowaniu Münstersstraße/Heessner Straße. Jednak to przecięcie jest uważane za koncentrację wypadków, co wymaga dodatkowych rozważań. Głosy z ADFC Hamm zgłaszają, że techniczne zastrzeżenia i potrzeba koordynacji z policją utrudniają wprowadzenie. Według ADFC istniał już wniosek o montaż zielonej strzałki, która pozostała bez odpowiedzi od 25 maja 2022 r.

Północna Ren-Westphalia opublikowała już dekret w maju 2020 r. W sprawie prawnie bezpiecznego wprowadzenia znaku ruchu VZ 721. Miasta takie jak Düsseldorf, Kolonia i Münster z powodzeniem wdrożyły zielone strzałki. Z drugiej strony Hamm pozostaje za tymi zmianami: do listopada 2024 r. Miasto wciąż nie było ani jednego znaku na ruch rowerowy.

życzliwość rowerów w Hamm

W kontekście dyskusji na temat infrastruktury przyjaznej na rowerze ważne jest również przyjrzenie się ogólnej satysfakcji rowerzystów. ADFC przeprowadza test klimatu rowerowego co dwa lata, aby uchwycić postrzeganie rowerzystów. Wyniki pokazują, że wielu rowerzystów w HAMM jest niezadowolonych, szczególnie ze względu na słabe obwody światła i częste niepełnosprawności fałszywych parkerów na ścieżkach rowerowych. Czynniki te mogą wyjaśnić pochodzenie miasta w celu promowania mobilności przyjaznej dla środowiska.

Informacje zwrotne od rowerzystów w Hamm i wymagania tabeli rowerzystów pokazują, że nadszedł czas, aby aktywnie pracować nad poprawą infrastruktury rowerowej. Wczesne wdrożenie zielonej strzałki może nie tylko zwiększyć atrakcyjność jazdy na rowerze, ale także uczynić miasto bardziej przyjaznym dla środowiska i znośnym.