Hamm kvarstår utan grön pil: Cyklister kräver äntligen rörelse!

Radler Stammtisch Hamm kräver den gröna pilen för att cykla för att främja miljövänlig rörlighet - problem med implementeringen.
Radler Stammtisch Hamm kräver den gröna pilen för att cykla för att främja miljövänlig rörlighet - problem med implementeringen. (Symbolbild/ANAG)

Hamm kvarstår utan grön pil: Cyklister kräver äntligen rörelse!

I Hamm har introduktionen av den gröna pilen för cyklister diskuterats under en tid. Trots den officiella genomförandet av förordningen 2020 har cyklister i staden hittills inte sett en enda grön pil. Detta kritiserades av Cyklistens bord hamm , som fungerar som ett öppet forum för bike-interestat. Medlemmarna i stamgästens tabell känner sig inte tillräckligt stödd av stadsadministrationen och ser förseningarna som ett tecken på bristande engagemang för att förbättra cykelinfrastrukturen.

Den gröna pilen, vilket gör det lättare att slå på röda trafikljus efter ett kort stopp, kan ge många fördelar för cyklister. Det förkortar väntetiderna vid korsningar och möjliggör säker gängning i cirkulationen. En talesman för staden sa att den gröna pilen betraktades som en cykelvänlig åtgärd. Ändå finns det många byggarbetsplatser och tekniska hinder för den planerade implementeringen. En bättre planerad trafiksituation är nödvändig innan ytterligare regler kunde införas.

hinder för introduktionen

Ett möjligt platstest för en grön pil vid korsningen Münstersstraße/Heessener Straße har redan nämnts. Emellertid betraktas denna korsning som i fokus för olyckor, vilket kräver ytterligare överväganden. Röster från adfc hamm Rapportera att tekniska invändningar och ett behov av samordning med polisen hindrar introduktionen. Enligt ADFC fanns det redan en ansökan om montering av en grön pil, som har förblivit obesvarad sedan 25 maj 2022.

North Rhine-Westphalia hade redan publicerat dekretet i maj 2020 för den lagligt säkra introduktionen av trafikskylten VZ 721. Städer som Düsseldorf, Köln och Münster har redan framgångsrikt implementerat gröna pilar. Hamm, å andra sidan, förblir bakom denna utveckling: I november 2024 var staden fortfarande utan ett enda skylt för cykeltrafik.

cykelvänlighet i hamm

I samband med diskussionen om cykelens vänliga infrastruktur är det också viktigt att titta på cyklisternas allmänna tillfredsställelse. ADFC Utför cykelklimatestet vartannat år för att fånga uppfattningen av cyklisterna. Resultaten visar att många cyklister i HAMM är missnöjda, särskilt på grund av dåliga trafikljuskretsar och de ofta funktionshinder från falska parkers på cykelvägar. Dessa faktorer kan förklara stadens bakgrund för att främja miljövänlig rörlighet.

Återkopplingen från cyklisterna i Hamm och kraven från cyklistbordet visar att det är dags att aktivt arbeta med att förbättra cykelinfrastrukturen. En tidig implementering av den gröna pilen kunde inte bara öka attraktiviteten i cykling, utan också göra staden mer miljövänlig och livlig.

Details
Quellen