Nieuwe kegel zou chaos stoppen naar Heessener Volksbank!

Het stadsbestuur van Hamm is van plan om de parkeer- en stopsituatie voor de Heessener Volksbank te verbeteren. In het bijzonder op piekmomenten wordt het stopverbod dat voor de bank bestaat vaak genegeerd. Dit gebied wordt al vele jaren uitgebroed met strepen om het verbod op het stoppen duidelijk te markeren. Eerdere maatregelen, zoals het opzetten van een kantelende bollard aan het begin van 2022/23, hadden slechts een klein succes. Hoewel de Bollard het vasthouden gedeeltelijk verhinderde, leidde hij tot het feit dat voertuigen naar het kruispunt bleven gaan en het fietstraject beperkten.

Woordvoerder van de stad Tom Herberg rapporteerde over de klachten van verschillende burgers over geparkeerde voertuigen in het beperkte gebied. De gemeentelijke veiligheidsdienst heeft de situatie verschillende keren waargenomen, maar gaf geen specifieke cijfers over waarschuwingen of waarschuwingen. Om de beveiliging verder te vergroten, wordt de Münster -kegel dichter bij het kruispuntgebied opgezet. Met deze maatregel kan het gebied het gebied voor voetgangers, rollators en rolstoelen toegankelijk houden. Het stadsbestuur is ook van plan om continu het effect van de nieuwe maatregel te beheersen.

vals parkeren als een hardnekkig probleem

Vals parkeren blijft een hardnekkig probleem in veel steden zoals Münster. Een toename van boetes voor valse parkers, die in februari 2020 van kracht zijn, is bedoeld om de verkeersveiligheid voor fietsers met name te vergroten. De boete voor parkeren op wandel- of fietspaden steeg van 20 euro tot 55 euro. In 2018 werden ongeveer 72.908 advertenties opgenomen in Münster voor valse parkeergelegenheid, terwijl er in 2019 al 86.454 ADS waren, wat overeenkomt met een toename van 19 procent.

Pingeles parkeren op plaatsen zoals Körnerstraße, Scharnhorststraße en op het bleken komen bijzonder vaak voor. Het regelgevende kantoor verdeelt regelmatig de knobbeltjes en heeft ook in bepaalde gevallen auto's gesleept. In 2019 werden 1.996 gevallen verwerkt. Er zijn echter uitzonderingen waarop parkeerovertredingen ongestraft blijven onder bepaalde voorwaarden op trottoirs buiten de promenadering. Dit geldt voor gebieden voor scholen, kinderdagverblijven, huizen en ziekenhuizen van oude mensen. Om de situatie te verbeteren, creëerde de stad in totaal vijf extra banen in het regelgevende kantoor en besloot de nieuwe kwaliteitsnormen voor fietsenwegen.