Policajné štrajky Hamm: Najvyššie prevrátenie rýchlosti!

Polícia Hamm vykonala kontroly proti porušovaniu rýchlosti a obchodovaniu s drogami 8. mája 2025. 211 sa zistilo porušenia.
Polícia Hamm vykonala kontroly proti porušovaniu rýchlosti a obchodovaniu s drogami 8. mája 2025. 211 sa zistilo porušenia. (Symbolbild/ANAG)

Policajné štrajky Hamm: Najvyššie prevrátenie rýchlosti!

8. mája 2025 polícia v Hamm vykonala kontrolu, ktorá pracuje niekoľko hodín, ktorej cieľom bolo bojovať proti porušeniu rýchlosti a pouličného zločinu. Podporené políciou Riot a mestom Hamm sa našlo celkom 211 porušení rýchlosti. Najvyššie registrované porušenie sa stretlo s vodičom na Kumper Landstrasse, ktorý cestoval rýchlosťou 86 km/h, hoci tam bolo povolených iba 50 km/h. V tejto súvislosti bolo potrestaných 56 ďalších porušení dopravy, z ktorých 16 spadalo do oblasti pokút.

Kontrolné body boli zriadené v strategických bodoch ako Ahlener Straße, Holteneck a Unnaer Straße. 29-ročný muž z Everswinkel, ktorý prešiel cez 30 zón pri 70 km/h, bol obzvlášť nápadný. Tieto prísne opatrenia odrážajú súčasný trend monitorovania dopravy, ktorý je tiež formovaný celoštátnou bezpečnostnou stratégiou „Vision Zero“. Táto stratégia sleduje cieľ drastického zníženia počtu závažných a vážnych zranení v cestnej premávke zameraním sa na hlavné nehody, ako sú rýchlosť a ovplyvňuje drogy, ako napríklad Vysvetlené.

Vyšetrovania obchodu s drogami

V rámci operácie sa v štvrti stanice začali tri vyšetrovania v dôsledku nezákonného obchodovania s drogami. 27-ročný obchodník s drogami z Datteln sa pokúsil uniknúť kontrole, ale úradníci ho prevzali. Servisný „Scooter“ objavil sklad s 23 pripravenými -na predhovorový jednotky marihuany. Muž bol privezený na policajnú stanicu.

Hammova polícia plánuje v budúcnosti udržať svoju prítomnosť a kontrolný tlak. Tieto opatrenia sú súčasťou požiadaviek z predchádzajúcich rokov, ktoré zdôrazňujú potrebu intenzívneho a viditeľného dopravného dohľadu. Účelom systematického zlúčenia údajov o bezpečnosti dopravy je pomáha optimalizovať monitorovanie dopravy.

Zodpovedné osoby tiež požadujú, aby úroveň sankcií a pravdepodobnosť ovládacích prvkov mali mať pozitívny vplyv na dopravné správanie. Aby sa to dosiahlo, federálne štáty by mali poskytovať profesionálnejšie vyškolenejší personál na monitorovanie dopravy a rozvíjať komplexnú reformu sankčného systému, hovorí DetailsQuellen