Radroute West: Това подобрява велосипедната връзка в Erkelenz!
Radroute West: Това подобрява велосипедната връзка в Erkelenz!
На 6 май 2025 г. Комитетът по градско развитие, икономика, транспорт и дигитализация в Еркеленц се срещна. В центъра на сесията беше велосипедният маршрут на Запад и планираната връзка за бърз цикъл между Хайнсберг, Хюкелховен, Еркеленц и Мьонхенгладбах. Тези мерки са част от цялостна концепция, която беше решена през септември 2022 г. и има за цел да създаде непрекъсната мрежа за велосипедни маршрути в града.
; Той води през Oerather Mühlenfeld, пресича важни артерии на трафика като Viersener и Xantener Allee и завършва в центъра на града. Според списание Heinsberg , планиращият офис Squadra + беше поръчан с подробно разработване на тази важна връзка. Допълнителните мерки трябва да гарантират, че колоезденето в този регион става по -бързо, по -безопасно и по -удобно.участие и обратна връзка на гражданите
От февруари до март 2025 г. се проведе граждански участие за Западен Радруте. Жителите и заинтересованите граждани бяха информирани от раздаване и успяха да коментират онлайн и на информационно събитие в кметството. По време на тази фаза 38 души дадоха отзиви онлайн, а около 40 заинтересовани страни участваха в събитието. По -голямата част от участниците бяха положителни по отношение на планирането, докато някои отрицателни или неутрални мнения бяха изразени. Цялата обратна връзка беше проверена от администрацията за тяхната приложимост.
Специално внимание беше обърнато на секция над училищния пръстен, на който бяха внесени алтернативни предложения. Работната група за крак и колоездене беше включена в този процес. Комитетът обсъди резултатите от участието на гражданите и различните раздели на Западен Радруут и възложи на администрацията да използва дизайнерското планиране за заявлението за финансиране.
Предварителни забележки за допълнителни проекти
В допълнение към колоездачния маршрут на Запад, администрацията представи проучване за осъществимост на бързата връзка между Хайнсберг, Хюкелховен, Еркеленц и Мьонхенгладбах по време на сесията. Предпочитаният вариант води по улицата "Am Fast", като алтернативните маршрути се разглеждат чрез Tenholter Straße. Въпреки че предпочитаният вариант беше гледан критично от членовете на комисията, проектът получи подкрепата на комисията, която се изказа за необходимите стъпки за планиране.Тези разработки са част от по -голям план за укрепване на колоезденето в региона. Пример за това може да бъде настоящата тенденция в Северен Рейн-Уестфалия, която показва, че общините като Wettringen постигат значителен напредък в областта на колоезденето. Там повече от 4 милиона евро са инвестирани в разширяването на колоездачната инфраструктура през последните години, което става ясно, че има и потенциал за подобно развитие в Erkelenz да увеличи удовлетвореността на колоезденето и да направи трафика по -безопасен, като tagesschau .
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |