RadRoute West: Cela améliore la connexion du vélo à Erkelenz!

Heinsberg prévoit une route de cyclisme ouest qui relie Matzerath et Erkelenz. La participation des citoyens montre un large soutien au projet.
Heinsberg prévoit une route de cyclisme ouest qui relie Matzerath et Erkelenz. La participation des citoyens montre un large soutien au projet. (Symbolbild/ANAG)

RadRoute West: Cela améliore la connexion du vélo à Erkelenz!

Le 6 mai 2025, le Comité du développement urbain, de l'économie, des transports et de la numérisation à Erkelenz s'est réuni. Au centre de la session se trouvait la route du cyclisme ouest et la connexion à cycle rapide prévue entre Heinsberg, Hückelhoven, Erkelenz et Mönchengladbach. Ces mesures font partie d'un concept complet qui a été décidé en septembre 2022 et vise à créer un réseau continu de routes de vélo dans la ville.

La route du cyclisme ouest, qui s'étend sur 2,5 kilomètres, commence à la pointe de Matzerath et se termine dans le centre-ville d'Erkelenz. Il mène à travers l'erather Mühlenfeld, traverse des artères de circulation importantes telles que le Viersener et le Xantener Allee et se termine dans le centre-ville. Selon Heinsberg Magazine , le bureau de planification Squadra + a été commis avec l'élaboration détaillée de cette connexion importante. Des mesures supplémentaires devraient garantir que le vélo dans cette région devient plus rapide, plus sûr et plus confortable.

Participation et rétroaction des citoyens

De février à mars 2025, une participation citoyenne pour le West Raddroute a eu lieu. Les résidents et les citoyens intéressés ont été informés par les documents et ont pu commenter en ligne et lors d'un événement d'information à la mairie. Au cours de cette phase, 38 personnes ont donné des commentaires en ligne et environ 40 parties intéressées ont participé à l'événement. La majorité des participants étaient positifs quant à la planification, tandis que certaines opinions négatives ou neutres ont été exprimées. Tous les commentaires ont été vérifiés par l'administration pour leur implémentabilité.

Une attention particulière a été accordée à une section sur le ring de l'école, à laquelle des suggestions alternatives ont été apportées. Le groupe de travail pour les pieds et le cyclisme a été inclus dans ce processus. Le comité a discuté des résultats de la participation des citoyens et des différentes sections de l'ouest de Radroute et a chargé l'administration d'utiliser la planification de la conception de la demande de financement.

Remarques préliminaires pour d'autres projets

En plus de la route du cyclisme ouest, l'administration a présenté une étude de faisabilité à la connexion rapide-vélos entre Heinsberg, Hückelhoven, Erkelenz et Mönchengladbach pendant la session. La variante préférée mène dans la rue "Am Fast", avec des itinéraires alternatifs considérés via Tenholter Straße. Bien que la variante préférée ait été considérée de manière critique par les membres du comité, le projet a reçu le soutien du comité, qui s'est prononcé pour les étapes de planification nécessaires.

Ces développements font partie d'un plan plus large pour renforcer le cyclisme dans la région. Un exemple de cela pourrait être la tendance actuelle en Rhin-Westphalie du Nord, qui montre que les municipalités telles que Wettringen font des progrès significatifs dans le domaine du cyclisme. Là, plus de 4 millions d'euros ont été investis dans l'expansion de l'infrastructure cycliste ces dernières années, ce qui montre clairement qu'il existe également un développement similaire à Erkelenz pour accroître la satisfaction du cyclisme et rendre le trafic plus sûr, comme tagesschau rapporté.

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