Radroute West: questo migliora la connessione in bicicletta in Erkelenz!

Von Markus Schneiderling

Heinsberg plant eine Radroute West, die Matzerath und Erkelenz verbindet. Bürgerbeteiligung zeigt breite Unterstützung für das Projekt.
Heinsberg pianifica un percorso di ciclismo occidentale che collega Matzerath ed Erkelenz. La partecipazione dei cittadini mostra un ampio supporto per il progetto. (Symbolbild/ANAG)

Il 6 maggio 2025, il Comitato per lo sviluppo urbano, l'economia, i trasporti e la digitalizzazione in Erkelenz si sono incontrati. Al centro della sessione c'era la via del ciclismo occidentale e la connessione rapida del ciclo rapido tra Heinsberg, Hückelhoven, Erkelenz e Mönchengladbach. Queste misure fanno parte di un concetto completo che è stato deciso nel settembre 2022 e mira a creare una rete continua di percorsi per biciclette in città.

La via del ciclismo occidentale, che si estende per oltre 2,5 chilometri, inizia ai margini di Matzerath e termina nel centro della città di Erkelenz. Conduce attraverso l'Oerather Mühlenfeld, attraversa importanti arterie di traffico come il Viersener e lo Xantener Allee e termina nel centro della città. Secondo rivista Heinsberg , The Planning Office Squadra + è stato commissionato con l'elaborazione dettagliata di questa importante connessione. Ulteriori misure dovrebbero garantire che il ciclo in questa regione diventi più veloce, più sicuro e più comodo.

Partecipazione e feedback dei cittadini

Da febbraio a marzo 2025, ha avuto luogo una partecipazione cittadina per il West Radroute. I residenti e i cittadini interessati sono stati informati dalle dispense e sono stati in grado di commentare online e in un evento di informazione nel municipio. Durante questa fase, 38 persone hanno dato feedback online e circa 40 parti interessate hanno preso parte all'evento. La maggior parte dei partecipanti era positiva riguardo alla pianificazione, mentre sono state espresse alcune opinioni negative o neutrali. Tutto il feedback è stato verificato dall'amministrazione per la loro implementabilità.

Speciale attenzione è stata prestata a una sezione sull'anello scolastico, a cui sono stati introdotti suggerimenti alternativi. Il gruppo di lavoro per piede e ciclismo è stato incluso in questo processo. Il comitato ha discusso dei risultati della partecipazione dei cittadini e delle varie sezioni del West Radroute e ha commissionato l'amministrazione per utilizzare la pianificazione del progetto per la domanda di finanziamento.

osservazioni preliminari per ulteriori progetti

Oltre alla via del ciclismo occidentale, l'amministrazione ha presentato uno studio di fattibilità alla connessione veloce -bike tra Heinsberg, Hückelhoven, Erkelenz e Mönchengladbach durante la sessione. La variante preferita conduce dall'altra parte della strada "Am Fast", con percorsi alternativi considerati tramite Tenholter Straße. Sebbene la variante preferita sia stata vista criticamente dai membri del comitato, il progetto ha ricevuto il sostegno del comitato, che ha parlato per le misure di pianificazione necessarie.

Questi sviluppi fanno parte di un piano più ampio per rafforzare il ciclo nella regione. Un esempio di ciò potrebbe essere l'attuale tendenza nel Nord Reno-Westfalia, che mostra che i comuni come Wettringen fanno progressi significativi nel campo del ciclismo. Lì, oltre 4 milioni di euro sono stati investiti nell'espansione dell'infrastruttura ciclistica negli ultimi anni, il che chiarisce che esiste anche il potenziale per uno sviluppo simile in Erkelenz per aumentare la soddisfazione del ciclismo e rendere il traffico più sicuro, come Tagesschau riportato.

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