الفوضى المرورية في Köpenick: مشروع البناء الضخم يضمن تحويلات ضخمة!

الفوضى المرورية في Köpenick: مشروع البناء الضخم يضمن تحويلات ضخمة!

في 8 مايو 2025 ، تواجه مدينة إركلينز تغييرات كبيرة في البنية التحتية للنقل. اعتبارًا من 12 مايو ، سيتم إغلاق مرور Kirchstrasse وسوق القديس يوحنا بسبب حركة المرور بسبب العمل المتبقي والقضاء على العيوب. هذه التدابير التي تمتد على مدى عدة أسابيع هي جزء من مشروع بناء أكبر يهدف إلى تحسين إمكانية الوصول إلى سانت جون

أعلنت إدارة المدينة أن سوق Johannism عبر Brückstraße يمكن الوصول إليه مرة أخرى من نهاية هذا الأسبوع. أثناء العمل ، لن يكون متاح Kirchstrasse في مرحلتين للبناء. يتعلق القسم الأول بأرقام البيت من 5 إلى 13 ويتناول 20 إلى 22 في سوق يوهانيس ويتأثر من 12 إلى 19 مايو 2025. ستؤثر مرحلة البناء الثانية على Kirchstrasse في بيتزا ريفا بحلول نهاية مايو 2025.

تعديلات التحويل والنقل

لا يزال مرور Aachener Straße من Franziskanerplatz عبر Kirchstrasse باتجاه الجنوب النور غير متأثر. يتم علامات التفاف طوال الفترة بأكملها عبر Krefelder Straße و Roermonder Straße و Nordpromenade و Brückstraße. إدارة المدينة متاحة للأسئلة حول التحويل وترغب في التأكد من أن حركة المرور تتدفق بسلاسة قدر الإمكان على الرغم من أعمال البناء.

على غرار Erkelenz ، فإن موضوع مواقع البناء وفوضى المرور موجودة أيضًا في برلين. في بلدة Köpenick القديمة ، على سبيل المثال ، سيتم تحقيق مشروع تحديث واسع النطاق بحلول عام 2027. تعمل عمليات BVG ومياه برلين هناك على التجديد الكامل للبنية التحتية ، بما في ذلك أنابيب المياه والصرف الصحي ، والتي يعود تاريخها إلى ثلاثينيات القرن العشرين. يتم تجديد مسافة 1200 متر لتثبيت خطوط جديدة أكبر توفر المزيد من الأمان وتجنب الاختناقات.

وجهات نظر طويلة المدى والتحديات الحالية

يهدف التجديد في Köpenick ، ​​والذي بدأ رسميًا في فبراير 2025 ، إلى تقصير أوقات البناء من خلال عمليات حديثة بدون خندق وتحسين توازن ثاني أكسيد الكربون. ومع ذلك ، هناك تأخير حاليًا بسبب صعوبات التسليم في منطقة الهندسة الكهربائية ، ويتم استئناف حركة الترام فقط في 27 يناير. ينقسم أعمال البناء هذه إلى عدة مراحل ستستمر من 2025 إلى 2027.

فوضى المرور ملحوظة بالفعل خلال حركة المرور في ساعة الذروة بين Köpenick و Friedrichshagen ، حيث أن العديد من التحويلات تؤدي إلى الطرق المحملة الزائدة. بعد كل شيء ، يجب أن توفر هذه المشاريع الطويلة على المدى الطويل بنية تحتية أكثر موثوقية ، وتوقفات خالية من الحاجز وصيانة أقل. يجب الحفاظ على العناصر التاريخية للمدينة القديمة ، مما يجعل تدابير التحديث جذابة لكل من السكان والزوار.