Хаос на трафика в Кьопеник: Мега строителният проект гарантира масивни отклонения!

Хаос на трафика в Кьопеник: Мега строителният проект гарантира масивни отклонения!

На 8 май 2025 г. град Еркеленц е изправен пред значителни промени в транспортната инфраструктура. От 12 май преминаването на Kirchstrasse и пазара на St. John ще бъдат затворени за трафик поради останалата работа и премахване на дефекти. Тези мерки, които се простират в продължение на няколко седмици, са част от по -голям строителен проект, който има за цел да подобри достъпността на Свети Йоан

Градската администрация обяви, че пазарът на йханизъм чрез Brückstraße ще бъде достъпен отново от края на тази седмица. По време на работата Kirchstrasse няма да бъде достъпен в две фази на строителство. Първият раздел се отнася до номера на къщата от 5 до 13 и адресира 20 до 22 на пазара на йханизма и е засегнат от 12 до 19 май 2025 г. Втората фаза на строителство ще засегне Кирхстрас в пицария Рива до края на май 2025 г.

Корекции за деториране и транспорт

Преминаването на Aachener Straße от Franziskanerplatz през Kirchstrasse към Южната алея остава незасегнат. Обобщението се подписва през целия период чрез Krefelder Straße, Roermonder Straße, Nordpromenade и Brückstraße. Градската администрация е достъпна за въпроси относно отклонението и би искала да гарантира, че трафикът тече възможно най -гладко, въпреки строителните работи.

Подобно на Erkelenz, темата за строителните площадки и хаоса на трафика също е вездесъща в Берлин. В стария град Кьопеник, например, обширен проект за модернизация ще бъде реализиран до 2027 г. BVG и Берлинските водни операции работят там върху пълното подновяване на инфраструктурата, включително водопроводите и канализационните тръби, част от които датират от 30 -те години на миналия век. Разстояние от 1200 метра се реновира, за да се инсталират нови, по -големи линии, които предлагат повече сигурност и избягват затруднения.

Дългосрочни перспективи и текущи предизвикателства

Ремонтът в Кьопеник, който официално започна през февруари 2025 г., е предназначен да съкрати времената на строителство със съвременни, без околни процеси и да подобри баланса на CO2. Понастоящем обаче има забавяне поради затруднения с доставката в зоната на електротехниката, а трафикът на трамвай трябва да бъде възобновен само на 27 януари. Тази строителна работа е разделена на няколко фази, които ще продължат от 2025 до 2027 г.

Хаосът на трафика вече се забелязва по време на трафика на пик между Кьопеник и Фридрихшаген, тъй като много отклонения водят над претоварени пътища. В края на краищата тези дългосрочни проекти трябва да предлагат по -надеждна инфраструктура, спирки на бариери и по -малко поддръжка. Трябва да се запазят исторически елементи на стария град, което прави мерките за модернизация привлекателни както за жителите, така и за посетителите.