Caos de tráfico en Köpenick: Mega Construction Project garantiza desviaciones masivas.

Caos de tráfico en Köpenick: Mega Construction Project garantiza desviaciones masivas.

El 8 de mayo de 2025, la ciudad de Erkelenz enfrenta cambios significativos en la infraestructura de transporte. A partir del 12 de mayo, el paso de Kirchstrasse y el mercado de St. John estarán cerrados al tráfico debido al trabajo restante y la eliminación de los defectos. Estas medidas que se extienden durante varias semanas son parte de un proyecto de construcción más grande que tiene como objetivo mejorar la accesibilidad de St. John

La administración de la ciudad ha anunciado que el mercado de Johannismo a través de Brückstraße será accesible nuevamente desde finales de esta semana. Durante el trabajo, el Kirchstrasse no será accesible en dos fases de construcción. La primera sección se refiere a los números de la Casa 5 a 13 y se dirige de 20 a 22 en el mercado de Johannism y se ve afectado del 12 al 19 de mayo de 2025. La segunda fase de construcción afectará a Kirchstrasse en el Pizzeria Riva a fines de mayo de 2025.

Ajustes de desvío y transporte

El paso de Aachener Straße de Franziskanerplatz a través de Kirchstrasse hacia el paseo sur no se ve afectado. Se firma un desvío durante todo el período a través de Krefelder Straße, Roermonder Straße, Nordpromenade y Brückstraße. La administración de la ciudad está disponible para preguntas sobre el desvío y le gustaría garantizar que el tráfico fluya de la manera más suave posible a pesar del trabajo de construcción.

Similar a Erkelenz, el tema de los sitios de construcción y el caos de tráfico también es omnipresente en Berlín. En 2027 se realizará en el casco antiguo de Köpenick, un extenso proyecto de modernización. El BVG y las operaciones de agua de Berlín están trabajando allí en plena renovación de la infraestructura, incluidas las tuberías de agua y aguas residuales, algunas de las cuales datan de la década de 1930. Se está renovando una distancia de 1.200 metros para instalar nuevas líneas más grandes que ofrecen más seguridad y evitar cuellos de botella.

La renovación en Köpenick, que comenzó oficialmente en febrero de 2025, tiene la intención de acortar los tiempos de construcción con procesos modernos y sin zanjas y mejorar el equilibrio de CO2. Sin embargo, actualmente hay demoras debido a las dificultades de entrega en el área de ingeniería eléctrica, y el tráfico del tranvía solo se reanudará el 27 de enero. Este trabajo de construcción se divide en varias fases que durarán entre 2025 y 2027.

El caos de tráfico ya se nota durante el tráfico de la hora pico entre Köpenick y Friedrichshagen, ya que muchas diversiones conducen sobre carreteras sobrecargadas. Después de todo, estos proyectos a largo plazo deberían ofrecer una infraestructura más confiable, paradas libres de barrera y menos mantenimiento. Se deben preservar elementos históricos del casco antiguo, lo que hace que las medidas de modernización sean atractivas tanto para los residentes como para los visitantes.