Chaos ruchu w Köpenick: Mega Construction Project zapewnia ogromne dywersje!

Chaos ruchu w Köpenick: Mega Construction Project zapewnia ogromne dywersje!
8 maja 2025 r. Miasto Erkelenz stoi w obliczu znacznych zmian w infrastrukturze transportowej. Od 12 maja przejście Kirchstrasse i Rynek St. John's będzie zamknięty dla ruchu z powodu pozostałej pracy i eliminacji wad. Te środki, które rozciągają się na kilka tygodni, są częścią większego projektu budowlanego, który ma na celu poprawę dostępności St. Jan
Administracja miasta ogłosiła, że rynek Johannizmu przez Brückstraße będzie ponownie dostępny od końca tego tygodnia. Podczas pracy Kirchstrasse nie będzie dostępny w dwóch fazach budowy. Pierwsza sekcja dotyczy liczb domów 5–13 i dotyczy od 20 do 22 na rynku Johannizmu i ma wpływ na 12 maja 2025 r., Drugi faza budowy wpłynie na Kirchstrasse w Pizzeria Riva.
Dokonania objazdu i transportu
Przejście Aachenera Straße z Franziskanerplatz przez Kirchstrasse w kierunku południowej promenady pozostaje nienaruszone. Objazd jest oznakowany przez cały okres przez Krefelder Straße, Roermonder Straße, Nordpromenade i Brückstraße. Administracja miasta jest dostępna na pytania dotyczące przekierowania i chcieliby zapewnić, że ruch ruch płynie jak najlepiej pomimo prac budowlanych.
Podobnie do Erkelenz, temat placów budowy i chaosu ruchu jest również wszechobecny w Berlinie. Na przykład na starym mieście Köpenick zostanie zrealizowany rozległy projekt modernizacji do 2027 r. BVG i berlińskie operacje wodne działają przy pełnym przedłużeniu infrastruktury, w tym w wodzie i kanałach ściekowych, z których niektóre z lat 30. XX wieku. Odległość od 1200 metrów jest odnawiana w celu zainstalowania nowych, większych linii, które zapewniają większe bezpieczeństwo i unikają wąskich gardeł.
perspektywy długoterminowe i aktualne wyzwania
Renowacja w Köpenick, która oficjalnie rozpoczęła się w lutym 2025 r., Ma na celu skrócenie czasów budowy za pomocą nowoczesnych procesów bez wykopu i poprawy równowagi CO2. Obecnie istnieją opóźnienia z powodu trudności z dostawą w obszarze inżynierii elektrycznej, a ruch tramwalny zostanie wznowiony 27 stycznia. Te prace budowlane są podzielone na kilka faz, które będą trwać od 2025 do 2027 r.
Chaos ruchu jest już zauważalny podczas ruchu w godzinach szczytu między Köpenick i Friedrichshagen, ponieważ wiele dywersji prowadzi nad przeciążonymi drogami. W końcu te długoterminowe projekty powinny oferować bardziej niezawodną infrastrukturę, zatrzymania bez barier i mniej konserwacji. Należy zachować historyczne elementy Starego Miasta, co sprawia, że środki modernizacji są atrakcyjne zarówno dla mieszkańców, jak i gości.
Details | |
---|---|
Quellen |