Leyes contra un 445: FUTURO DEL PROYECTO DE ALTAVELA ANTREGA ANTREGA INCUERDO!

Leyes contra un 445 en Hamm Expandir. Las preguntas financieras siguen sin estar claras, mientras que los procedimientos para cerrar el progreso del progreso de la brecha.
Leyes contra un 445 en Hamm Expandir. Las preguntas financieras siguen sin estar claras, mientras que los procedimientos para cerrar el progreso del progreso de la brecha. (Symbolbild/ANAG)

Leyes contra un 445: FUTURO DEL PROYECTO DE ALTAVELA ANTREGA ANTREGA INCUERDO!

La construcción adicional planificada del Autobahn 445, que es una conexión de transporte importante entre Hamm y Werl, se detiene nuevamente. Debido a las quejas extendidas, la construcción continúa retrasándose, como wa.de...... Los demandantes han ampliado sus solicitudes por una decisión complementaria del plan, que fue confirmada por el gobierno del distrito de Arnsberg. Este desarrollo representa un nuevo obstáculo para el proyecto ya estresado.

Los demandantes, incluida una asociación de conservación de la naturaleza y un individuo privado, ya habían suspendido su demanda en noviembre de 2021 para darle a Autobahn GmbH la oportunidad de remediar defectos. Estos defectos se refieren en cuestiones particulares de la ley de agua y la protección de los murciélagos. Sin embargo, el Tribunal Administrativo Federal reanudó las quejas a fines de enero al final de la brecha, lo que refuerza la incertidumbre en torno al cronograma del proyecto de construcción.

Fecha límite de ley y decisión de aprobación de planificación

Los demandantes tienen tiempo para justificar sus solicitudes a mediados de abril de 2025. Después de eso, el gobierno del distrito tiene un período de diez semanas. Hasta ahora, no se han recibido más objeciones legales al proyecto. La decisión de aprobación de planificación para el cierre de brecha finalmente se completó después de años de mejoras, y los detalles de esto se publicarán a principios de 2025. La divulgación vinculante de la decisión complementaria tuvo lugar del 8 al 22 de enero de 2025, seguido de una fecha límite de cuatro semanas que ahora puede ser relevante.

Como parte del proyecto, las cuencas de retención de agua de lluvia deben ser reemplazadas por cuencas combinadas de retención de agua de lluvia con filtros de piso de retención para que las afirmaciones sobre la protección del agua y el medio ambiente sean más justas. Además, se lleva a cabo una gestión de riesgos adicional para la protección de murciélagos. Un total de dos objeciones del lado privado y 16 declaraciones se sometieron a patrocinadores públicos, lo que subraya la complejidad del procedimiento.

Preguntas financieras y desafíos de infraestructura

Otro problema urgente sigue siendo el financiamiento del proyecto de construcción. Debido a los ahorros en el gobierno federal, no está claro cómo y cuándo se pueden proporcionar los fondos necesarios. Actualmente no hay confesiones claras del Ministerio Federal de Transporte, que contribuyen a la incertidumbre en relación con el cronograma. Los cambios en el panorama político, en particular a través de un posible cambio de gobierno en Berlín, también podrían influir en las condiciones de financiamiento.

En general, la situación alrededor de la brecha en el 445 entre Hamm y Werl sigue tensa. A pesar del progreso en el procedimiento legal, todavía hay numerosos obstáculos entre la visión de una conexión y realidad de transporte sostenible. La presentación y la inclusión de todos los aspectos relevantes son cruciales para el curso adicional de este importante proyecto de infraestructura, que puede dar forma fuertemente a la región.

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