Įstatymai prieš 445: Ateitis iš greitkelio projekto vėl neaiškus!
Įstatymai prieš 445: Ateitis iš greitkelio projekto vėl neaiškus!
Planuojama tolesnė „Autobahn 445“ statyba, kuri yra svarbi transporto jungtis tarp Hamm ir Werl, vėl kioskai. Dėl išplėstinių skundų statyba ir toliau atidėta, nes wa.de. Ieškovai išplėtė savo paraiškas priimdami papildomą plano sprendimą, kurį patvirtino Arnsbergo rajono vyriausybė. Ši plėtra yra nauja kliūtis jau stresuotam projektui.
Ieškovai, įskaitant gamtos apsaugos asociaciją ir privačią asmenį, 2021 m. Lapkričio mėn. Jau buvo sustabdžiusi savo ieškinį, kad „Autobahn GmbH“ suteiktų galimybę ištaisyti trūkumus. Šie trūkumai buvo susiję su tam tikrais vandens įstatymų klausimais ir šikšnosparnių apsauga. Tačiau federalinis administracinis teismas atnaujino skundus sausio pabaigoje, pasibaigus atotrūkiui, kuris sustiprina netikrumą dėl statybos projekto tvarkaraščio.
Teisės terminas ir planavimo patvirtinimo sprendimas
Ieškovai turi laiko pateisinti savo paraiškas iki 2025 m. Vidurio. Po to rajono vyriausybė turi dešimt savaičių. Iki šiol daugiau teisinių prieštaravimų dėl projekto nebuvo gauti. Planavimo patvirtinimo sprendimas dėl atotrūkio uždarymo buvo galutinai baigtas po daugelio metų patobulinimų, o išsami informacija apie tai bus paskelbta 2025 m. Pradžioje. Privalomojo papildomo sprendimo atskleidimas vyko nuo 2025 m. Sausio 8–22 d., Po to sekė keturių savaičių terminas, kuris dabar gali būti svarbus.
Kaip projekto dalį lietaus vandens sulaikymo baseinai turi būti pakeisti kombinuotais lietaus vandens sulaikymo baseinais su sulaikymo grindų filtrais, kad būtų teisingesni ieškiniai dėl vandens ir aplinkos apsaugos. Be to, atliekamas papildomas rizikos valdymas siekiant apsaugoti šikšnosparnius. Iš viso du prieštaravimai iš privačios pusės ir 16 pareiškimų buvo pateikti visuomenės rėmėjams, o tai pabrėžia procedūros sudėtingumą.
Finansavimo klausimai ir infrastruktūros iššūkiai
Kita skubi problema išlieka statybos projekto finansavimu. Dėl santaupų federalinėje vyriausybėje vis dar neaišku, kaip ir kada galima skirti reikiamas lėšas. Šiuo metu nėra aiškių federalinės transporto ministerijos prisipažinimų, kurie prisideda prie netikrumo, susijusio su tvarkaraščiu. Politinio kraštovaizdžio pokyčiai, ypač dėl galimo Berlyno vyriausybės pakeitimo, taip pat galėtų paveikti finansavimo sąlygas.
Apskritai, situacija aplink A 445 tarp Hammo ir Werlo atotrūkį išlieka įtempta. Nepaisant teisinės procedūros pažangos, vis dar yra daugybė kliūčių tarp tvaraus transporto ryšio ir tikrovės vizijos. Visų svarbių aspektų pristatymas ir įtraukimas yra labai svarbus tolesniam šio svarbaus infrastruktūros projekto, kuris gali stipriai formuoti regioną, eigą.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |